今シーズン関東地区での初レースとなるこのレース。
昨年は学園都市のあるホテル（西中島南方のオークスそっくり！！）をとったが，
今年とったトコはどんなホテルなんだろう？
ってコトで，筑波でのレースまであと3ヶ月です。
なお，昨年は当該地区の支部長と唯一絶対の女王が観戦されてました。
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0-c.全日本ロードレース & 北川圭一選手 部屋
「全日本ロードレース」と「北川圭一選手」を熱く語る部屋 d(VV; |
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■-5月16日 第3戦・筑波 - タンデムの鬼 (02/17 18:51) ├Re:5月16日 第3戦・筑波 - タンデムの鬼 (05/09 17:48) │└Re[2]:5月16日 第3戦・筑波 - 柴田600＠愛知 (05/11 20:54) │ └Re[3]:5月16日 第3戦・筑波 - タンデムの鬼 (05/12 19:43) │ └初めての筑波 - 柴田600＠愛知 (05/17 22:44) └「アホが2人いるって話ですね。」 - タンデムの鬼 (05/18 19:41) └パークサーキット・筑波 - タンデムの鬼 (05/18 23:17) └張り付いての観察・レポ。 - タンデムの鬼 (05/20 21:58) └食いそびれた訳です。 - タンデムの鬼 (05/20 23:24) ├2年連続ですわ。 - タンデムの鬼 (05/22 23:50) │└もたもたしてるからもうレース誌に載ってるし，，， - タンデムの鬼 (05/27 23:48) │ └「なんやおもんないわぁー。」 - タンデムの鬼 (05/28 22:37) │ └期待してますぞ。 - タンデムの鬼 (05/28 23:20) │ └Re:期待してますぞ。 - CrazyCat (06/02 20:55) └Re:訂正です。 - タンデムの鬼 (05/30 22:30)
■ 5月16日 第3戦・筑波 |
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今シーズン関東地区での初レースとなるこのレース。
昨年は学園都市のあるホテル（西中島南方のオークスそっくり！！）をとったが， 今年とったトコはどんなホテルなんだろう？ ってコトで，筑波でのレースまであと3ヶ月です。 なお，昨年は当該地区の支部長と唯一絶対の女王が観戦されてました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:5月16日 第3戦・筑波 |
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記事No.59 へのコメントです。 観戦チケットですが￥3000にて前売りチケットが発売されています。予選の日しか観戦できないという昨年の某支部長の様な方は予選日のみの当日券￥1500を購入されるのを勧めますが，決勝日のみ観戦に行くという方は当日券￥4000を購入されるよりも前売りチケットをお勧めします。 サーキットに来てレース見るだけじゃツマラナイという方は， 観戦者の色々なバイクを見て回るのも良いかもしれません。 昨年は2001年8耐レプリカ（宇川・加藤仕様）のVTRを見ましたし，メットまで唐草模様の3台（1100カタナX2＋XJR1200）も停まっていました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:5月16日 第3戦・筑波 |
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記事No.109 へのコメントです。 先程近所のコンビニにてPコードなるもので前売り券を購入してきました。う〜ん、世の中便利になっているんですね〜。私達は土曜の夜出発：決勝日だけの応援ですが、現地では皆で盛り上がりましょう！すでに気分は「いけいけ、け〜いち！」モードです（笑） [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[3]:5月16日 第3戦・筑波 |
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記事No.112 へのコメントです。 >現地では皆で盛り上がりましょう！現地サーキット内の昼飯事情はかなりのモノがあります。 心して来て下さい，，，（涙） ↑こんなん書いて来る人居るのか！？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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初めての筑波 |
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記事No.113 へのコメントです。 鈴鹿とTIしか観戦経験が無かったので、新鮮で楽しい1日でした。久々の女王様との再会も嬉しかったです。筑波の印象は、圭一杯（ミニバイクレース）のでっかいバージョン。コースと観客の距離が近くてレース中は臨場感たっぷりの迫力がありました。また、関係者も観客もなんだか和やかな雰囲気で、ふらりと散策中に知名度高きレーサーがチャリこいでたり、レース前の北川選手と普通にお天気話できたり・・・（タンデムの鬼さん、ガイド役ありがとうございました）鈴鹿ではぴりぴりした感じのパドック内も、普通にウロウロできる環境が面白かったです。ちなみに、食糧難を心配してカップラーメンとか持参しましたが、不要でした（笑）。ドラサロの麻婆ナス定食は美味しかったです！（ハンバーグ定食べたかったけど）次回はモナク（サーキットの近所の軽食レストラン）にチャレンジしたいです。ヤマハはお昼時にモナクを貸切りにして一体何をしてたのでしょうね（苦笑） 今回のレースは霧雨の中、タイヤ選択の難しいレースでした。（詳細は、どう書こうか悩んでる：多分きっと：タンデムの鬼さんレポートを・・・）結果は残念だったけど、次回に期待したいです！次の鈴鹿は、晴れるといいなあ・・・ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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「アホが2人いるって話ですね。」 |
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記事No.59 へのコメントです。 筑波サーキットのドラサロで午前と午後の予選の合間に何かつまんでおこうと注文の列に並んでいると，篤サイト内でネットアイドル（お笑い担当）と化しているPさんが前に並んでいた。我々が22：10に岐阜を出て筑波に着いたのが7：07だと教えると「なんでそんなに時間掛かったんですか？うちら名古屋を11時に出て3時には着きましたよ。」と不思議そうな顔をされた。 3時に筑波に到着するってのもキタスな人達だが人のコトは言えない。 当初の予定では金曜の夜に仮眠をとり午前0時に岐阜を出る予定だったが， 遠足前に寝られなくなった子供の様にレース前日で気持ちが高ぶって寝れなくなってしまい， 予定を変更し諏訪まで下道・中央道高井戸から環8・和光より外環→常磐と繋いで谷和原で下りると云う計画にした。 R21を土岐まで走り中央道に乗るのが関東方面へ行くときの道だが， 今回は諏訪へ向けてR19をひたすら走る。 環8の渋滞を避けるため，早朝に都内に入るにはどのタイミングでドコから高速に乗るのがギリギリのリミットなのかを現在の下道の流れと時間を照らし合わせながら走っていたら恐ろしいことに上野原まで走れてしまった。 （上野原から八王子に向かうと本線に合流する前に信号機があった。高速で信号で止まるなんて初めてだったのでかなり驚いた。九州道の鳥栖ジャンクションもだいぶ普通になったとはいえかなりおかしい。大分道から来た車が再び大分道に戻れる構造なのだ。入ってきたインターから出た場合の料金はどう算出するのか非常に気になるところだ。） もうすぐで神奈川に突入するすんでの所で高速に乗ったのだった。 Pさんの反応ももっともだが， 開幕戦・鈴鹿のパドックで篤サイト管理人が「あんまし話してるとアホが伝染るからやめた方がイイですよ。」とアドバイスしてくれたコトを今更思い出した。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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パークサーキット・筑波 |
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記事No.119 へのコメントです。 サーキット入りして最初にピット前スタンドに行き，ケンツピットの場所を確認してコンビニに朝食を買いに出掛けるとケンツチームが乗った中国地方に本社があるミニバンとすれ違った。（チームスタッフより早くサーキット入りしても出会えないよね，，，） 前戦オートポリスでサーキット内を移動してライダーのフォームやラインを観察するコトに興味を覚えたため，ココ筑波でも行ける所は全て見て回ろうと歩きに歩いた。（鈴鹿は広すぎて歩く気が無いが，オートポリスはサーキット内を車で出来た。←だだっ広くて大らか） 朝1番の最終コーナーではST600に参戦しているハルクの安田選手を見付け， 第1ヘアピンでは顔見知りの某カメラマン氏と遭遇した。（オートポリスではやってくれちゃってーと挨拶されたので，色んな心当たりがありどのコトですか？としどろもどろで返した。幸い無難な会話内容だったので安心した。） MCコーナーでは長い時間を過ごした。 GP125に元世界チャンピオンの坂田が出場していたので走りを見ていたが，やはり上手い。タイムも現役ライダーは何をしてるんだ？と思う程でみんなが走りを盗もうと坂田の後ろについて走るので集団が出来てしまう程だった。 それでも第2ヘアピンの立ち上がりのスピードの乗せ方が上手くて最終コーナーの進入で何台か抜いていた。 このレースのみのスポット参戦なので現役を退いているがやはり身体が覚えているのだろう。 集団が余りにも大きいので思う走りが出来ない様でなかなか苦労してるようだった。（アクセルを緩めてやり過ごしていた。） それでも何とか坂田のラインを盗もうと前に出てしまっても減速して後ろに着くひたむきなライダーもいた。 昨年はバイクの駐輪場だった所は今年はジムカーナが開催されており，86やらロードスター・インプレッサ・ランエボあたりがグルグルと走っていた。 第2ヘアピンの東側，筑波1000では走行会をやっているようで，ロードスターやマーチ・FD等がブンブンいわしていた。 そして筑波サーキットにしか無い施設としてオートレースの研修所があるのだが，そのオーバル？コースでも左足を出したフォームでひたすらグルグル回っていた。 そんなに回っていて目が回らないのかとホントに心配したほどグルグルしていた。 大きなサーキットにはミニサーキットが隣接しているが，1つのスタンド（MCコーナー）から4種類の走行が見れるというのはなかなか無いのではないだろうか？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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張り付いての観察・レポ。 |
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記事No.120 へのコメントです。 各ライダーのラインやフォームを見ていてかなり面白かったのでMCコーナーにはST600の予選の途中まで居てしまった。10：10からのJSBクラスA組の予選が迫ってきていたので急いでピット上に移動した。 それではココから当日の送信メールを見てみよう。 9：55 北川登場 予選までまだ時間あります。 10：10 北川ピットアウト 続いて柳川も行く。 北川のやる気が見えます。 予選1回目開始です。 10：17 柳川ピットイン 辻村も入る。 北川にはイトシンのタイムを表示 10：18 北川ピットイン フロントリア共に調整。 10：21 イトシン57秒1 手元では北川57秒7くらい 10：26 北川ピットイン 今度はリアにレンチ当てて増し締め？ シートカウルの裏辺り。 10：29 柳川イトシンピットイン 柳川は何もせずコースイン 10：30 柳川サインボード P4 -0．5 10：32 北川ピットイン フロントイニシャル変更リアも調整 10：54 A組予選 イトシン山タツ北川 イトシンは57秒1山タツ57秒3北川57秒6柳川57秒6今B組やってます。イヅ篤民はBです。 11：55 B組予選 イヅ中富篤大崎民 イヅは56秒8でコースレコード中富57秒2篤57秒3大崎57秒4民58秒0です。 開幕戦・鈴鹿，第2戦・オートポリスでは予選が始まると真っ先にコースへ飛び出して行く昨年の姿が見られなかったが，ここ筑波では誰よりも早くピットロードエンドにマシンを並べていた。 北川のマシンのリアにあてていたレンチだが，リアサスの調整なら大きめのレンチなど使わないで出来るはずだが，高橋メカがリアサスの上の付け根なのかシートレールんの付け根辺りなのか分からないが増し締めをしていたように見えた。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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食いそびれた訳です。 |
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記事No.122 へのコメントです。 JSBクラスの予選が終了したのでダンロップコーナーに移動してGP250の予選を見ることにした。ライダーの調子がよく見えるポイントらしくハルクのホンダ監督やRC甲子園の藤本監督の姿も見えた。 通常はどれだけマシンを倒し込んで身体を内側に持っていっても頭はマシンの軸からズレないのだが，ユーキのフォームはかなり特異だった。 マシンの軸から全くズレており本来メットがあるべき所には何もなく内側に身体が落ちてしまっているかのようだった。 他のライダーも詳しく見たが，全日本ライダーの中でも一握りのライダーが（長純・周平）ユーキには及ばないもののそのフォームだった。 お腹が空いたのでパドックをぶらぶらしつつ， 「おーっ，アレに見えるはイズの愛車。V8の5．5LにSCなんぞ付けて500馬力と71キロものトルクはドコで使うんだ？」っちゅう代物を見付けたり，ヨシムラのトラックの横にいつも停まっている篤のGT3の代わりにブラバスS600が停まっているのを見付けたり（後で篤サイト管理人に問い合わせたのは言うまでもない。）しながら昼食を摂るべく北ゲートを出たスグのモナークに向かった。 しかーし，そこには全く予期せぬ出来事が我々を待っていた。 その時の傷心のメールを見てみよう。 12：06 ご飯食べにモナーク行ったら 監督と北川さんハッケン。 TSRの藤井監督も居た。 あの店内には入れませんでした。はぁ食料難民です この後オートポリスでは車に乗せて色々と見所を教えてくれたMTMTに「筑波のドラサロってどないやねん？オーポリみたいやったらかなわんでしかし。」と問い合わせたためにPさんのアホが伝染っているコトが分かったのである。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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2年連続ですわ。 |
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記事No.123 へのコメントです。 午前中は仕事をこなしていたM部長は，滑り込みで予選に間に合い，まるで我々の為に取ってあったかの様にちょうどポッカリと空いたスペースに北川幕を取り付けたのであった。 それでは予選の醍醐味を思う存分に堪能した当日のメールを見てみよう。 14：26 M部長到着。 二回目にぎりぎり間に合いました。 14：36 山タツ北川イトシン まだ午前を更新できません。 14：38 北川のサインボード 58秒1 14：39 北川ピットイン 前後交換 山タツも前後交換 14：40 辻村イトシンピットイン 前後交換 山タツまだ出ない。 14：43 柳川山タツえぐけい北川イトシン 出口1ヘアで転倒 救急車で運ばれる。 14：44 北川トップ浮上 まだ56秒には入らず 14：46 北川ピットイン シートカウルの付け根辺りを触ってコースイン 14：53 北川57秒229 午後のタイムを上げたが午前のイトシンのタイムには及ばず。 北川山タツイトシン柳川エグケイ小西 15：29 予選B組 篤がイヅの午前にだしたレコードタイムを破りポールポジション。 二回目は篤イヅ大崎中富新垣民 総合が分かり次第連絡します。 16：16 JSB予選総合（暫定） 篤56秒829イヅ56秒841大崎57秒080イトシン57秒131中富57秒138北川57秒229山タツ57秒272柳川57秒397 篤とイヅが共にレコードタイム 以上です。 基本的にJSBの予選以外はメールを配信しなかった。 送信メール数が膨大であり，なおかつサーキット内での通話でバッテリーがヘロヘロだったのだ。 全ての予選が終了した夕方，北パドック？の芝生広場で昨年同様MYU主催のプチパーティーがあり高橋ユーキの音頭で乾杯をした。亀谷長純・小室旭も参加し明日に向けての意気込み等を語っていた。（JSBクラスのライダーはライダーミーティングの時間と云うコトで参加は無し。） JSBライダー（と云うか北川圭一）が出てくるのを待っている間は， 篤サイト管理人と「ポールおめでとうございます。昨年もでしたね。決勝はアレでしたけど。」とか「うちなーヨシムラメットを勢いで購入してしまったけどモノが来んのが未だ先やねんけど入金だけ先ゆうねんでー，一個あたりの売り上げが2万円やとしても50個限定で100万やでー」とかカキコに堪えれないくだらない話をしていた。 （篤の車についても聞いてみたが，「本人は借りてるッテ言い張るんやけどねー。」だそうだ。） 夕暮れの中，北川圭一を発見してルマンでの走行が表紙になったライスポにサインを入れてもらったのだが， 舞い上がって「300kmお一人なんですって！？応援のしがいがありますよー。」と翌日の筑波の決勝など無視した会話をしてしまった。（300km編・投稿ナンバー121参照） 頂くモノは頂いたので安心してぶらぶらと散策・ライダーに顔を売り込んだ後， M部長と夕食を共にすべくサーキットから南に走ったレストランに向かった。（昨年のレース終了後にイトシンとファンが食事会をしていたので何となくお店があるを覚えていた。） M部長のサーキット仲間2人（名古屋在住）も一緒だったので茨木の地域情報やレースの話など一切せずにひたすら「あんかけスパ」や「コメダのシロノワール」・「マウンテンのかき氷」等コレを読んでいる人でも何人にヒットするのだろうと云う会話をして部長の洗脳を試みた。 女性だったので年末の東海呑み会に誘いつつ連絡先も交換しておいた。 実は予選終了後のパドックで我々は決勝レースの鍵を握るライダー・和泉美智夫（ST600クラスにJレーシングからR6で参戦）と接触していた。 彼は「シャチョー，8耐出ましょー。」と8耐の営業に励みながら「雨フレー！雨フレー！！」と空に向かって祈りを捧げていた。（おまえらもやらんかいと言われたが，天気を味方に付けるのもライダーの仕事だと思ったので，「えぇーっ」とつれなく返事をしておいた。） [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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もたもたしてるからもうレース誌に載ってるし，，， |
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記事No.125 へのコメントです。 明けて日曜，決勝の朝である。6：12にぐるぐるからの「サーキット着きました。」メールが来ようと，7：31に柴田夫妻から無事到着の連絡が入ろうが適当に流して熟睡していた。（笑） 窓の外はあめアメ雨，，， 駐車場を見下ろすとイヅの黒い愛車のボディーにきれいな水玉が踊っている。 チェックイン時にイヅの車を確認していたために， 迂闊に出ていってケンツのシャツを着た田舎モン2人組とホンダが誇るイケメンワークスライダーがエレベーターでばったり何て事態を避けたのだ。（同じフロアだったのでなおさら気を使った。） そんな我々は8時にイヅがチェックアウトしたのを見届けてから急いで筑波に向かったのだった。 到着と同時に久方振りに会うUR嬢とはメカメカしい話から身の回りの話までしたり，井沼と化したぐるぐるにフィルムの無駄だよと2人で一生懸命伝えたり，M部長とSAOチャンの到着を心配したりしているとアッちゅう間にJSBのウォームアップが来てしまった。 それではココから当日の様子を。 9：31 JSBウォームアップ開始 昨日のセッティングが使えない為この時間は貴重だ。 9：32 篤ピットイン フロントのイニシャル変更。 9：34 民ピットイン 柳川もピットイン 中富柳川イトシン 9：35 北川ピットイン 感触を伝えてコースイン 9：37 イヅピットイン 柳川もピットイン 9：38 イトシン山タツピットイン ライン上は乾きそう 9：40 小西中富大崎山タツイトシン柳川 ヤマハ好調？ 9：42 山タツスペアマシンに乗り換え タイヤは制限がある為マシンセッティングを変えたマシンを用意済みだった模様 9：46 北川サインボード トップ中富のタイムを表示 北川はコンマ3秒遅れ。 9：49 ウォームアップ終了 中富新垣イヅ篤小西大崎 トップの中富は3秒047 この後GP250の時間を利用しサーキット内をブラブラし， ケンツの所に顔を出したり，ウイングヨシイのアルファードが左右6本出しで宇宙船みたいになっているのを見たり，柴田900＠愛知さんによるトラックのホイールの穴数と銘柄プチ講座なんてのも体験したりした。 予選日に入れなかったモナークに昼食を取りに行ったのだが， なんとヤマハの貸しきりで難波さんがYSPのスタッフを前に身振り手振りでレクチャーをしておりまたも断念。 ドラサロに向かうのであった。 （必ず知ってる人居るから面白いはなしが聞ける反面，ドコに誰が居るのか分からないので下手なコト言えない。） 今回の筑波には色んな人が来ておりBSBライダーの加賀山ユッキー，ぐるぐる云うところの清成きゅ〜ん，前全日本監督にしてBSBホンダ監督のタディー，チームイワキ監督，日本人唯一のMotogp優勝者にしてカワサキの柳川に乗り方を指導する宇川，予選決勝とヨシムラのテントで話し込んでいた森脇社長，予選からYSPにつきっいりでサポートしていたヤマハ開発ライダーの吉川和多留などを確認した。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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「なんやおもんないわぁー。」 |
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記事No.126 へのコメントです。 レース後のパドックで北川選手からでた言葉だ。30周のレースが終わって井筒がトップでチェッカーだと筑波で観戦した人は思った。 YSP中富が優勝していると知っていたのはチーム関係者と抜かれた井筒くらいだろう。 オーロラビジョンが無いから頼りにしているレース実況もめちゃめちゃ， ラップボードも周回遅れがトップに表示されたり進行が停止したりでデタラメ， レース終了後の仮表彰式もなかなか始まらずにいた。 なんたって周回遅れと思っていた中富が優勝ライダーだったのだから！！ （チームに言われるまで勝ったと思ってなかったとは本人の弁） GP125・ST600のレース中に乾きだしたラインが， JSBのスタート時刻が近づくにつれて再び濡れて来た為， 各チームタイヤ選択に非常に悩んでいた。 13：35 スタート進行 雨によって各チームタイヤばらばらです。 13：40 タイヤ フロントレインリアカットスリックがヨシムラ イヅはスリック 北川はグリットで交換 13：43 タイヤ追加 イトシンと中富がスリック イヅインターミディエイトに変更 柳川カットスリック 13：49 二周目 イヅ大崎篤北川民 13：50 三周目 篤イヅ大崎北川民 北川はトップから少し遅れている。 スリックのイトシンは大幅に遅れる。 13：54 六周目 民三位浮上 北川六位 ココまでは送信していたが周回遅れが続出して誰が何位か把握出来なくなったので目の前のレースに集中していた。 （それでもわかんなかったのだ。） 北川に至っては最後の周回で2〜3台に抜かれるし，，， WET宣言が出されているレースをスリックで行くと決めた判断が良かったのだろうが，「バクチレースやね。」と北川が言うようにギャンブルに出る必要のないライダー・チームにしてみれば転倒リタイアは避けなければならず，自分たちのレースが出来なかったと云うのが本音だろう。 レースは篤が飛び出たもののイヅに抜かれ挙げ句の果てには表彰台すら逃してしまったのは，篤はフロントにレイン＋リアにインターミディエイト イヅは前後ともインターミディエイトを履いていた為だと思われる。 結果的に雨が止み，周回を重ねる毎にラインが乾きだした為にレインタイヤでは発熱から来る磨耗に苦しんだのではないか？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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期待してますぞ。 |
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記事No.127 へのコメントです。 JSB以外のレースで印象に残ったのは色々あるのだが，唯一絶対の女王こと人妻天使について触れておこう。 お姉さまは今回観戦にお越し頂けなかったが， 忙しい合間を縫ってちゃんと人妻天使は選手紹介に駆け付けてくれた。 お返しに人妻天使がヘルパーをしている「プレスト・MRC（☆。☆）」の紹介の時に一人ジェットホンと大声で「ヤスダァー！！」と応援しておいた。 予選31位・決勝25位完走といつもは応援するライダーのいないGP250クラスを注意して見ることが出来た。 全戦参戦している様ではないので次に見付けたらピットウォークの時に頑張って下さいとでも言いに行かねばなるまい。 「雨フレー！雨フレー！！」と祈っていた和泉美智夫選手。 予選27位から決勝では10位と快走。 そりゃアウト側のライダーに左足上げて威嚇して走ってりゃあ相手も引くっちゅうねん。 1コーナーのブレーキングや最終コーナー立ち上がってグラスタ前でもやってたから，見えないトコではそーとーやってたのだろう。 次回会ったら「スゴイっすねー。」と言わなくてはなるまい。 レースが終わった勢い，その流れのまま打ち合わせをしなければ話し合いの濃さが薄れてしまうため，レース後のケンツチームはかなり長い時間話し合いをしていた。 北川選手の愛娘・日菜嬢はそんな空気を察し「パパ」と指を指すものの自分から近づいて行くコトはしなかった。 大好きなパパに気付いてもらえるまで遊んでもらいたい気持ちを自分で抑えている姿がいじらしかった。（そんな姿をSAOチャンと微笑ましく見ていました。） 全日本選手権は次回ツインリンク茂木。 きっときっとCrazyCatが関東のRF乗りをサーキットに引き連れて登場してくれるだろう。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:期待してますぞ。 |
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記事No.128 へのコメントです。 > 全日本選手権は次回ツインリンク茂木。> きっときっとCrazyCatが関東のRF乗りをサーキットに引き連れて登場してくれるだろう。 �堯福陰◆院─頬諭�？ 茂木、場所もしらんのに・・・；； いや、僕は茂木は予選から行く予定だけどね？ 知り合いのチームも応援せねばならんし＞GP250クラス んー、皆現地集合でw（ォィ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:訂正です。 |
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記事No.123 へのコメントです。 >ヨシムラのトラックの横にいつも停まっている篤のGT3の代わりにブラバスS600が停まっているのを見付けたり本日鈴鹿にて再度確認しましたら「ロリンザー」でした。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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