0-b.フリートーク - RFOC_ALL_JAPAN

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今回もいろんな部分が入っているのでここに書きます。　前にウロさんからこれ以上無いほど、詳しく教えてもらったおかげで、無事にタンクをはずす所まで、いけました。当然か(笑)。　そして、簡単にエアクリーナー発見。っていうか気ずかなかったらあれはさすがにバカですね(笑)。あけてみてきちんと確認しました。　そのあとは、プラグかぁ・・・。といってプラグを探したんですけど、・・・・見つかりません(ーー;)。というかどういう栓がプラグのものかが分からなかったりするんですけど。　サービスマニュアルいいかげんに入手しろーって言われそうですけど、来るまでまだまだ時間がかかるそうなので、よろしかったら誰かプラグの場所と交換の際の注意を教えてくださいm(__)m。　プラグとエアクリーナーは今の自分の課題です(笑)。　ひとまず、エアクリーナーの上に四つなにか空きそうな場所があったので、ねじ回しで空けてみました。実はプラグ入ってるのかなーなんておもって(笑)。　結果・・・。何にもありませんでした。多分アレがキャブレーターの中身なんですね。　なかも綺麗だったので、そのままふたをしました。　さらに熱いときは触るななんて書いてあるとこを緩めたら、蛍光色の液体が・・・・。ラジエーター液でした(笑)。　その他にもリアのブレーキフルードなどを確認しました。　いやーでも、結構楽しかったです。チョークを引っ張ったら、四つ同時に、動いてたりとか、中身がこうなってるのかーなんてことを知りました。　結局、整備はなにもしませんでしたが、それなりに有意義でした(^o^)。　そして、プラグと、エアクリーナー買いにドライバーズスタンドへ。　エアクリーナー。ありませんでした。注文しようとしたら「うち　もうスズキは扱ってないんですよねーーー」なんて言われました。ナメトンノカ。　プラグは、まだ、位置さえわからないのに　かってもしゃーねーなーと思って諦めました。　こんなドライバーズスタンドですが、オイル交換が、250mリットルとかの単位で、切りうりされていたり、さらにオイル交換料が無料だったりするので、それだけのためならよってもいいかなーなんて思いました。　明日はライコランドにいってみようと思います。　スパークプラグの件だけ　どなたか宜しくお願いしますm(__)m。　ほんとにわかりませんでした。