泥沼掲示板
管理人の日記みたいな感じを呈していますが (^^;　ここは来訪者が、自由に投稿できる掲示板です。
...んが！　諸法令や社会通念上「そりゃアカンやろぉ！」ってなことは、お断りいたします。
■画面左側にメニューの表示が無い方は、【ココ】をクリックしてください。
■各ツリーの先頭にある←これをクリックすると、該当ツリーの記事を全て表示します。
■ＲＳＳ出力のURLは【こちら】
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃  ┃MainPageに戻る  
158 / 1000 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[smart] 真夏の憂鬱　＞油圧 と エマージェンシーモードの場合 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2007/08/17(金) 15:20 smart
[smart] 【続】真夏の憂鬱　＞油圧 と エマージェンシーモードの場合 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2008/07/26(土) 12:48 smart[添付][添付]
原因切り分け.. にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2008/07/27(日) 10:26
原因は！　＞スロットルボディーの汚れ にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です 2008/07/31(木) 21:06
[smart] 【続】真夏の憂鬱　＞油圧 と エマージェンシーモードの場合
smart  にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2008/07/26(土) 12:48 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 2008072601.jpg
・サイズ ： 68.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 2008072602.jpg
・サイズ ： 76.6KB
   今年の夏も..
「アイドリングで“エアコンストップ症状”」..にて、苦しんでおります。

みなさんの smartは、
アイドリング時にエアコン効いてますか？
あっちこちで..謎の症状が出ているようです..はい。

あぁ..わたしゃ新車で納車された時から..ずっとですけどね (´Д｀;)

油圧が..一瞬でも..1kを下回ると、
エアコンのコンプレッサーが、停止します。
信号待ちの度に、エアコンストップ！
走り出すと..ガンガンに冷えますけどね。

Go & Stopの多い市街地では、もぉ..熱中死寸前..(´Д｀;)

昨年の夏には、大騒ぎしてネタにしたんですが..
↓
http://atama.servebeer.com/atama/keiziban/c-board.cgi?cmd=one;no=2500

とりあえず..油温 95度を超えるとこの症状がでてくるので、
オイル粘度を上げてみて、ご機嫌伺いですわ..。

いつものお店の在庫で、一番固いのが、10W-50だったので、
藁にもすがる思いで..交換です。

これで..土〜日..様子見て、ダメだったら..月曜日には、ディーラーに入院です。

なお、ディーラーには、先日、工場長を助手席に乗せて、走り回って、
その醜い症状は、【体で確認】していただいております　(笑)

smart専門のメカニックも、わけわからんと申してましたが、
乗ってるワシらは、それでは..済まされません (×_×;)

ちなみに、新車で納車された..３ヶ月後の夏にも、同じ症状で苦しんでいます。
あの当時は、フルノーマルでしたからねぇ..

今から思えば、保証期間中に大騒ぎしておけばよかったわさ..

添付画像 【2008072601.jpg : 68.6KB】
添付画像 【2008072602.jpg : 76.6KB】
原因切り分け..
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2008/07/27(日) 10:26 -
引用なし
パスワード
   アイドリング時、油温 95度..油圧..1.5K..
走行中もしくは、停止直前に、1.0Kを切ることはなくなりました。

んが！..

相変わらず..エアコンとまります。
..ということは、油圧の問題じゃないことが判明。

停止直前に..クラッチが切れるとき、
エンジンロード値(ｴﾝｼﾞﾝ負荷)が、上昇します。
おそらく..この辺に原因アリと..目星つけました。

..ってことは、クラッチ周辺やなぁ.. d(vv;
原因は！　＞スロットルボディーの汚れ
 にしはら＠東大阪この掲示板の管理人です  - 2008/07/31(木) 21:06 -
引用なし
パスワード
   ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ..洗浄で..ｱｯｻﾘ..直ってしまった..と..いう事実 d(vv;

内部の[ﾊﾞﾀﾌﾗｲ]なﾊﾞﾙﾌﾞに、ｶｰﾎﾞﾝがこびりついて、
ｱｸｾﾙ offの時に、僅かな隙間が出来て、そこから余分なｴｱｰ吸い込みがあり、
一瞬..燃調が薄くなって..ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ気味な症状を引き起こし、
その為に、ECUがｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ回避しようと、ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰﾓｰﾄﾞ発令！
ｴｱｺﾝｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを強制的に OFF にしていたようです。

道理で、ｱｸｾﾙ煽りながら..ﾆｭｰﾄﾗﾙで停止すると、ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが止まらないわけだ。

ｸﾗｯﾁ関連の引きづり現象は、無かった模様..。

しっかし..なんですなぁ..
ﾒｶﾆｯｸ２名と工場長の３人が、３日間も右往左往して..
請求された修理代金が..安っ！ (^^;
普段からの【おつきあい価格】らしいですけどね　r(^^;)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃トピック表示 ┃番号順表示 ┃検索 ┃設定 ┃  ┃MainPageに戻る  
158 / 1000 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
216,300
(SS)C-BOARD v3.8 is Free