ここでは、初投稿です。ヨロシクオネガイシマス。
転倒により、インナーをいためてしまい(だけではないですが)、
現在修理中です。
思い切って、インナーの色を変えてみようと試みようとしているのですが、
どうも、しっくりくる色を思いつきません。
どなたかイイ案ないですかね?車体の色は赤(キャンディーなやつ)です。
今のところ、黒かな?っテ感じです。
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■-インナーカウル塗装 - nakano@ymgch (01/23 18:46) └Re:インナーカウル塗装 - 西脇@明石 (01/23 19:22) └Re[2]:インナーカウル塗装 - nakano@ymgch (01/24 19:17) └Re[3]:インナーカウル塗装 - 西脇@明石 (01/27 12:42) └Re[4]:インナーカウル塗装 - nakano@ymgch (01/28 00:29) └Re[5]:インナーカウル塗装 - ウロ (01/28 01:51) ├投稿者削除 - (01/28 14:09) └[6]:インナーカウル塗装 - nakano@ymgch (01/28 14:22)
■ インナーカウル塗装 |
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ここでは、初投稿です。ヨロシクオネガイシマス。
転倒により、インナーをいためてしまい(だけではないですが)、 現在修理中です。 思い切って、インナーの色を変えてみようと試みようとしているのですが、 どうも、しっくりくる色を思いつきません。 どなたかイイ案ないですかね?車体の色は赤(キャンディーなやつ)です。 今のところ、黒かな?っテ感じです。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re:インナーカウル塗装 |
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記事No.224 へのコメントです。 >どなたかイイ案ないですかね?車体の色は赤(キャンディーなやつ)です。>今のところ、黒かな?っテ感じです。 ノーマルの梨地の黒、元通りにするのはなかなか難しいですね。 艶ありの黒とか、どうでしょう? 磨き応えがありそうです。 そのほかにも、以前カーボン柄のカッティングシートを貼っている方を見ましたが、あれもなかなかかっこ良かったです。 (コーションラベルも上から貼ってあったため、 ぱっと見はカーボン製!?と思ってしまいました) これもお手軽で良いかと。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re[2]:インナーカウル塗装 |
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記事No.225 へのコメントです。 カーボン!かー。いいかもしれないですね。やっぱり、カッティングシートを張る前には インナーの塗装は全部はがしてしまったほうがいいんでしょうね? [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re[3]:インナーカウル塗装 |
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記事No.227 へのコメントです。 >カーボン!かー。いいかもしれないですね。スクーターの下回りのカウルを全部カーボン「柄」にしたら、 道行く人たちにまじまじ見られている「気」がします。 ただ、ものによりますが50センチ幅で10センチ当たり 300円以上した気がします。 …スクーターの外装に5000円以上もかけてしまった…(ーー;) >やっぱり、カッティングシートを張る前には >インナーの塗装は全部はがしてしまったほうがいいんでしょうね? 塗装されているのですか? 基本的にはカッティングシートも「ステッカー」のようなものですので、 それを張る下地は塗装されている/いないにかかわらず ・平らであること(傷の上から貼ると結構目立ちます) ・塗膜やステッカーなど、上からシートを貼ると一緒にはがれそうなものは取り除くこと をクリアすれば綺麗に仕上がると思います。 なお、貼るときのコツは ・暖める(暖かい部屋で作業する・ドライヤーで暖めながら貼る) ・引っ張る(暖めると結構伸びて少々の曲面ならぴったりフィットします) ・端を折り返す(パーツの全面を覆うときは、端まで覆ってしまう) ・あせらず、ちょっとづつ …です。 まずはインナーポケットのふたなんかで練習されてみては如何でしょう? [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re[4]:インナーカウル塗装 |
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記事No.229 へのコメントです。 >スクーターの下回りのカウルを全部カーボン「柄」にしたら、それは、面白いですね。(^^) 僕ならまじまじと見てしまいそうです。 >ただ、ものによりますが50センチ幅で10センチ当たり >300円以上した気がします。 さすがカーボン!かなり高価ですね・・。 >塗装されているのですか? 転倒してデキタ傷だけを削ってパテをもっている状態です。 なので、塗装にひび割れなどがあります。 ところで「インナーポケットのふた」ってどの部分でしょう? 左側にある小物入れ、あれですか? [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re[5]:インナーカウル塗装 |
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記事No.230 へのコメントです。 読んでて思ったんですが、nakanoさんの言う インナーカウルってサイドカウルのことじゃないですか? インナーカウルは元々塗装されてないから あとから塗装してない限り割れることはないし、 どうも話が食い違っているような… 気のせいでしょうか? 解りやすく色をつけてみました。 インナーカウル(写真黄色) メーター周りから足元にかけてある、全車黒色の 表面が梨状(ざらざら)のもの。 サイドカウル(写真赤色) 横側の上下にフィンがついているところのカウル。 立ちゴケ、転倒でもっとも傷つきやすいところ もう一枚は、インナーは勘違いでサイドカウルだったとして 黒に塗るとこんな感じです。 あっ黒(パールノベルティブラック)は純正カラーですよ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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記事No.231 へのコメントです。 投稿者削除 |
[6]:インナーカウル塗装 |
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記事No.231 へのコメントです。 インナーカウル=フィンだと思っていました。あはっ(^^) ウロ様>ありがとうございます。写真までつけていただいてわかりやすかったです。 西脇様>混乱させてごめんなさい。カッティングシート勉強になりました。 ということで、インナーも細工する方向で(メータパネルまでカーボン調にするとカッコよさそうなので)、 また勘違いしていたフィンの色も募集します。 どうぞヨロシクお願いします。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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