RF400RVの純正（多分）ヘッドランプはかなり暗いです。
ですよね？そこで市販されている「太陽のように明るい」と書いてある
モノに交換しました。
ビックリするほど明るくなったのでとても嬉しいです。
暗いと感じた方は試してみてください。

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記事No.61 へのコメントです。

　こんばんわ。nao-nao＠埼玉行田です。

>ビックリするほど明るくなったのでとても嬉しいです。
>暗いと感じた方は試してみてください。

　私は900国内なので、ちょっと脱線しますが......。
私もバイク用のホワイトバルブを入れています。
ノーマルよりも明るくなった気がします。
もちろん気に入っています。(^_^;)

　できればクルマ用の格好いい色のバルブを入れたいと
思うのですが、振動とかが気になるところ。

　どなたか実際にクルマの社外バルブを入れている人は
いませんでしょうか？レポートあったらください。

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記事No.62 へのコメントです。

私は今まで三台のバイクのバルブを換えてますがすべて車用です。
バイク用ってあるんですね。知らなかった。
BOSCHのバルブは三日でダメになりました。
ちなみに全部もらいものです。
取り付けもしてもらってます。

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記事No.62 へのコメントです。

こんばんは。川邊＠横浜です。
自分も、今は車用の使ってます。最初は分からなかったので
バイク用を使用してましたが、先日ロービーム側がお亡くなりになったので
　↑
（とーぜんバルブ1個しかパッケージされてません。）
この際、車用をためしてみよってことで、今は「PIAA」（だったかな？）
のバルブが入ってます。ワッテージはそのままってやつです。
交換してからまだそんなに経っていませんが、今のところ全く問題なしです。
それに車用の場合、通常2個1組なのでお値段的にも”オトク”なハズ。

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記事No.64 へのコメントです。

そうそう二つ入ってるのが嬉しい。
貰ったのですがなんか9800円って書いてあったような・・・
メチャメチャ高いですよね。
○○さんありがとう　　

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記事No.62 へのコメントです。

こんばんは、ワカサ＠大阪です。
>　できればクルマ用の格好いい色のバルブを入れたいと
>思うのですが、振動とかが気になるところ。
>
>　どなたか実際にクルマの社外バルブを入れている人は
>いませんでしょうか？レポートあったらください。
私も車用入れてますよ。
私も最初は振動とかを気にして某用品店にてバイク用バルブを
5千強で購入しましたが、1000キロ走行する前に切れました。
今は車用のバルブを入れています。
用品店などで大体5千円（2個入）でした。
今の所交換後5000キロ走行してますが問題ありません。
明るさも気持ち明るいです（色の関係かも？）
『バイク用でもすぐ切れる奴は切れる』ってのが私の今の感想です。
参考までに〜〜

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記事No.66 へのコメントです。

こんばんわ、みヤッチ＠岐阜です。(^^)


>>できればクルマ用の格好いい色のバルブを入れたいと
>>思うのですが、振動とかが気になるところ。
>>
>>　どなたか実際にクルマの社外バルブを入れている人は
>>いませんでしょうか？レポートあったらください。
>私も車用入れてますよ。
>私も最初は振動とかを気にして某用品店にてバイク用バルブを
>5千強で購入しましたが、1000キロ走行する前に切れました。
>今は車用のバルブを入れています。
>用品店などで大体5千円（2個入）でした。
>今の所交換後5000キロ走行してますが問題ありません。
>明るさも気持ち明るいです（色の関係かも？）
>『バイク用でもすぐ切れる奴は切れる』ってのが私の今の感想です。
>参考までに〜〜

私も毎回四輪用のバルブ入れてますけど、25,000キロは持ちましたよ。(^^)
走行中に切れた事は無いです。
切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。
エンジン始動直後の電圧？の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。

二輪用のバルブなんて買った事ないです。高いもん。
あと、二輪は振動の事が問題視されますが、二輪たって色々種類ありますからね〜。
ビック単気筒とか、林道へ行くオフ車だったら考えますが、四気筒のロードモデルだったら関係無い気がします。
郵便屋の仕事柄、スーパーカブ等に毎日乗ってますが、この6年間バルブが切れた事なんて無いですね。常時点灯していますし、荒地や階段なんかも走行したり、ウイリーとかやってますが、切れないです。言えるのはライトスイッチは滅多に触らない事ですね。

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記事No.67 へのコメントです。

>切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。
>エンジン始動直後の電圧？の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。

そうだったんですか　そういえば三日で切れたバルブ（CB400SF）は
ON・OFF頻繁にやってました。　バッテリーが心配だったので・・・

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