先日から電気系のトラブルで本日、ツーリングの途中でメーターから焦げ臭いにおいが出て壊れてしまいました。少し白い煙も出ていました。
約1ヶ月半前にバッテリーがあがりセルが回らなくなり新品のバッテリーに交換して直ったと思ったが今月の12日にバッテリーがあがったようでシートの横にあるジェネレーターを交換して（中古品）もらい回復した。しかし、今日ひとりでツーリングに行った最中に壊れてしまいました。症状として1.ヘッドのロービームが点かなくなり、2.何か焦げ臭いようなにおいがして、3.走行中にトリップの表示が消えて、4.一度バイクを止めてエンジンを切りイグニッションをONにしても何も点かない（ヘッドランプ・ニュートラルランプなどなど一切の電源が入らずセルも回らない、5.イグニッションをOFFにすれば時計のみ表示される（リセットされた状態でAM1：00）6.押しがけをすればエンジンは回るがメーターの周りから白煙が出て臭い、7.ヒューズは異常がない、仕方がないのでバイク屋に電話をして取りに来てもらい19時過ぎに家に着いた。修理費がどのくらい要るのか不安です。

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記事No.268 へのコメントです。

なんだかレギュレータが成仏して過電圧がかかったときの症状に似ていますね。
修理代が安価で済みます様お祈りいたします。

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記事No.269 へのコメントです。

>なんだかレギュレータが成仏して過電圧がかかったときの症状に似ていますね。
ご指摘とおり本日バイクショップに電話をしたらレギュレータが逝っていたようです。過電圧がかかり他の部品が逝っていなければ良いのですが？

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記事No.268 へのコメントです。

>10月12日にバッテリーがあがったようでシートの横にあるジェネレーターを交換して（中古品）もらい回復した。修理費がどのくらい要るのか不安です。

この修理のため電気系統に過電圧がかかりバイクが入院しました。
しかし、バイクショップの安易な修理が原因だったため新しいレギュレータに交換してもらいバッテリーも新品にしてもらいました。おまけでオイル交換もしてもらいました。すべて、無償です。よかったです。

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