最近の寒さのせいか、今朝エンジンかけようとしたら、バッテリーが
ご臨終してました(^_^;)。ネットで購入してから、四ヶ月しか経過
してないんですけどね(;´Д｀)。安物はやっぱりダメですね。
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■-[RF900] バッテリーご臨終(;´Д｀) - 松本＠千葉船橋 (12/14 23:27) └Re:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - シッカリシロ我がRF400 (12/17 22:23) ├Re[2]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - 松本＠千葉船橋 (12/17 23:47) └Re[2]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - くりた＠ねくさむ (12/18 17:58) ├Re[3]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - カトちゃんpe (12/18 18:06) │└Re[4]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - くりた＠ねくさむ (12/19 02:50) ├投稿者削除 - (12/19 18:38) └Re[3]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - シッカリシロ我がRF400 (12/19 18:40) └Re[4]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - くりた＠ねくさむ (12/19 20:37) ├Re[5]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - カトちゃんpe (12/19 22:21) └Re[5]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - シッカリシロ我がRF400 (12/20 20:37) └Re[6]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) - くりた＠ねくさむ (12/21 18:15) └Re[7]:[RF400] バッテリーご臨終(;´Д｀)から復活！！ - シッカリシロ我がRF400 (01/15 02:02)
■ [RF900] バッテリーご臨終(;´Д｀) |
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最近の寒さのせいか、今朝エンジンかけようとしたら、バッテリーが
ご臨終してました(^_^;)。ネットで購入してから、四ヶ月しか経過 してないんですけどね(;´Д｀)。安物はやっぱりダメですね。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.219 へのコメントです。 オイラのバッテリーもご臨終です。しかも、2ヶ月という長短期間で… ついでに、電圧を測るとナントビックリ！！ アイドリングの中の方が電圧が高い。13.7V辺り。 ニュートラルで吹かしても電圧はナント11.5V辺り。 走行中でもナント10.5V辺りまでしか電圧が… これじゃ走行中の充電が… どぉーしたら良いものやら… ツーリングにも行けない… 渋滞仕様の我がRF400。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.220 へのコメントです。 ご愁傷様です（笑）うちのRFの場合、バイクには原因がなさそうなんですが、出先で また停まったら怖いですな(^_^;。バイクもエンジンが掛からなければ ただの鉄の塊なんで、困ったもんですわ(;´Д｀) [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.220 へのコメントです。 それってバッテリーよりも、レギュレータかオルタネータあたりが逝っちゃってませんか?? (^^;5000回転くらいで15〜16Vくらいが普通ではないかと。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[3]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.224 へのコメントです。 >5000回転くらいで15〜16Vくらいが普通ではないかと。ウチのはそんなに出てないな〜14V切ってるような？ ヨシムラのメーター読みですが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[4]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.225 へのコメントです。 あれ? そんなもんでしたっけ??ともかくサービスマニュアルでそのへんの数値は確認して下さい。 私が持っているのは今手元に無いし、そもそもRF900用だし確認できませんです。(^^; [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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投稿者削除 |
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記事No.224 へのコメントです。 投稿者削除 |
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Re[3]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.224 へのコメントです。 取り敢えず、バイク屋の整備士からの回答は…アイドリング中は正常値の電圧を保っているし、 発電も今回はちゃんと14．7V辺りの発電はし ているから発電の方は正常と言っても良いぐらい。 これは前からちゃんと出ているから正常値と思っても 良いけど、問題は、電圧の上がり方が異常なほど遅す ぎる事と、バッテリーに帰って来るはずの電圧が不安 定でちゃんと帰ってきたり帰って来なかったりしてい る事と、スロットルを回したりランプ類の点滅等を行 ったら下がっているから、何処が悪いかは、全てバラ さないと解りませんね。 配線からパーツまで全て見ないと。 特にRF400は市場に出回っている玉数が少ないのと 正常なRF400がウチのショップに来ないから 何処で電流を喰っているか解らない… 最短で1ヶ月の入院が必要ですね。との回答。 1ヶ月だと工賃と時間が… ところで、レギュレータかオルタネータって書かれていますが 何処のパーツでしょうか？？？ もう少し詳しく教えて頂けないでしょうか。 サービスマニュアルとパーツリストで調べてもレギュレータアッシ と書かれている物しか記載していないし、 オルタネータは載っていませんし… [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[4]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.228 へのコメントです。 >アイドリング中は正常値の電圧を保っているし、>発電も今回はちゃんと14．7V辺りの発電はし >ているから発電の方は正常と言っても良いぐらい。 よく判りませんが。電圧はどうやって測ってますか? ちゃんとテスタを使ってますか? 「走行中でもナント10.5V」と書かれてるってことは後付の電圧計の表示だったりします?? もしそうならそれはそれを取り付けた位置の電圧であってバッテリの充電電圧では無いのでは?? >ところで、レギュレータかオルタネータって書かれていますが >何処のパーツでしょうか？？？ オルタネータは要するに発電機のこと、レギュレータは発電機の出力を制御するものです。 http://www.denso.co.jp/CARPARTS/japan/product/engine/e/e-2-1.html http://www.rr.iij4u.or.jp/~jeep/me/meca12.html [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[5]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.229 へのコメントです。 >よく判りませんが。電圧はどうやって測ってますか?>ちゃんとテスタを使ってますか? キーonにて電気が流れる線に割り込ませてますのでアッシのは当てになりませんよ〜 ちなみに、アイドル14.1〜2V走行時13.8Vでした。 一個バッテリー葬ってます。（一年くらい押し掛けしてました） もう冬眠してますが、燃料コック開きっぱなし(/--)/ XRがニューになったらちょっと惹かれるかも。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[5]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.229 へのコメントです。 全てテスターでの計測です。最初、オイラも疑ってテスターでの計測を何回も して貰いました。 計った時にはバイク屋の整備士も付き添っていましたし、 計測したのは整備士ですし、オイラも確認しました。 後付けの物は使っていません。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[6]:[RF400] オイラのバッテリーもご臨終(;´Д｀) |
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記事No.231 へのコメントです。 計測に問題が無いのに、何度測定しても先に示された測定値であれば、精密検査のために入院をオススメします。自分で治療するなら整備点検マニュアルのバッテリー周りと充電系の検査を重点的にして原因箇所を特定する必要がありますね。 個人的にはアイドリングで規定範囲の値なので充電系に問題が無いというのは早計だと思います。 ケーブルを外した状態のバッテリ電圧が12Vで、バッテリ自身に問題が無いと仮定するなら充電電圧が12Vを割ってしまうと、バッテリから充電系に逆流してしまいます。(もちろん保護回路は入っているでしょうけどね。) このことからレギュレータの作動不良などが一番怪しいかなと想像します。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[7]:[RF400] バッテリーご臨終(;´Д｀)から復活！！ |
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記事No.232 へのコメントです。 やっと、RF400が復活しました。原因はスタータリレーの過剰電圧が原因だったみたいです。 整備士にも原因が解らず、メーカー送りになって調べて貰ったので。 スタータリレー自体は昨年の8月に故障で交換していたので無償交換 って事になりました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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