記事No.11 へのコメントです。
>ありがとうございます!>なにぶん初心者なのでバイクのことがさっぱりで・・。....誰でも最初は、初心者です ヽ(´ ー`)ノ
興味をもったところから、覚えていけば良いですよ!。
一番大切なことは、興味を持つことです。
>でも、安心しました。これって普通の症状なんですね。....普通かどうかは....(^^;
機体の個性もあるだろうし....ね。
え〜 b(vv
エンジンからの音は、
赤ちゃんのウンチです! ゜゜(o )★\(--;いきなりナンジャ!
乳飲み子を持つお母さんは、
毎日....毎日、赤ちゃんのウンチを見て、我が子の健康を管理しています。
バイクもそれと同じで、毎日、接していると、ちょっとした異音からでも、
愛車の異変を察知できる様になります。
「あれぇ〜 なんか変?!」....ってやつです (^^;
ただ単に「乗っているだけ」では、そんな芸当は身に付きません。
エンジン音、排気音、サスペンション動作 タイアの状態等々、
五感をフルにつかえば、プロも真っ青なほど、異常がわかります。
愛車に愛着があればあるほど、その芸当も早く身に付くでしょう!
バイクをアクセサリー感覚で乗っておられる方々には、
到底、理解していただけない世界が、そこに広がっております (笑)
....とかなんとか、エラソーにいってますが、
私も修行中の身。 (←_←)愛情を注ぐ対象が多すぎて....(笑)
>ところで、オイルとありましたが、僕が購入したときは>前オーナーが、エンジンオイルは変えたばかりと言ってたのですが、>エンジンオイルとはまた別物なんですか?....エンジンオイルの事です。
RF等の2輪車用4サイクルエンジンの場合、
オイルと言えば、一般的にエンジンオイルをさします。
MVX250F等の....2サイクルエンジンの場合、オイルと言えば、
2サイクルオイル(ガソリンと一緒に燃やしてしまうオイル)を指します。
※ミッションオイルってのも2サイクルエンジンには、あるので、ちとややこしい。
この他に、フロントフォーク(前足)のフォークオイルや、
ブレーキオイル、シャフトドライブ車の場合には、デフオイルなどございます。
たくさんのオイルが出てきましたが、
すべてのオイルに一様にいえることは、
「オイルは、劣化する....腐る」ってことです。
ましてや、前のオーナーさんが、どんなオイルを入れていたか....定かでない場合、 本当に愛車をいたわるので有れば、さっさとオイル交換してください。
なお、これは、中古車乗りの極意です。
ブレーキオイルも交換された方がよいですよ! ←命にかかわるもんね。
あっ! この際、オイルフィルターも交換してくださいね。
なお、オイル交換の理想は、【良いオイルを煩雑に交換】ですが、
なかなか、お財布が許してくれません。
ならば、高いオイルを長期間!....ってなりそうですが、それは、良くない!
普及品を煩雑に交換するほうが、よっぽどエンジンのタメには良いです。
高いオイルを入れっぱなしで、何万キロも走ってる方がおられますが、
あれはねぇ〜 ヤメた方が良いですよ。
以上、きわ物旧車バイク大好き人間のウンチク でした m(_ _)mペコ
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