11月9日
　ヤフーオークションで手に入れたRF600Rではあるが、大型二輪免許取得に
時間がかかった為、本格的に乗り出す前に車検(T_T)
　車検上、問題がありそうなのが前のオーナーが換えた車体一体型のシビッ
ク用ウインカー(点滅時もポジションが消えない)と、スクリーン(フチにモ
ールがついていない)。対処する。
　いろいろあってしばらくタンクを外した状態で車体カバーをかけて放置し
てあったので、不具合が出ていないか不安。で、なんとエンジンがかからな
い。
　車検の予約は今日の午後。時間がない。焦る。外は大雨。
　キャブ、負圧ホース、タンクからのフューエルライン等を点検。問題はな
さそう。フロート室まではガスが来ている。プラグを換えてみる。セルを回
し続けるうちにバッテリーがあがる。MFバッテリー対応チャージャーで充電
中にいろいろ調べたが、分からない。プラグは4本とも火花が出る。しょう
がないのでキャブを分解。キャブの上半分、ダイヤフラム側は無視してトラ
ブルの可能性が高いジェット・スクリュー類にキャブクリーナーを吹きかけ
る。
　駄目だ。始動できない。よく考えてみると、プラグは濡れていたが黒くく
すぶっていなかった。調子が悪くて始動できないときは煤けるのに。薄い？
　今までカブるのが怖くて遠慮気味にチョークを引いていたが、駄目元で思
い切りチョークを引き、始動。かかる。先週まではチョークを引かずに始動
できていたのに、急に寒くなったからか？
　カッパを着て隣の市の陸運まで急行する。手に入れたRF600Rで初めてまと
もに走ったのが雨の中、車検場行きとはね。
　2時過ぎに陸運に到着。時間がないのに書類不備が発覚。軽自動車税は前
のオーナーが払った証明書があるが、これは自分名義でないと駄目だそうだ。
今日中に間にあるのか？ とりあえず検査のラインを通してから自分の町の役
場に戻り、軽自動車税の書類を作成してもらう。タイムロスが痛い。何とか
時間内に再び陸運に書類を届け、パス。
　どっと疲れが出る。なんでたかだかユーザー車検でこんなに苦労するの？
3万円で車検が済んだのだから良いではないかと自分に言い聞かせる。

　11月10日
　今までのRF400RVの装備をRF600Rに移植する続きを行なう。スタートが遅
かったしなかなか進まない。夜の11時過ぎにとりあえずパニアとマジューラ
で塗装したエラとフロントフェンダー、GIVIのスクリーンを移植したあたり
で断念する。
　パニアのステーを取り付ける関係上、オーリンズのリザーバータンクを固
定するバーがなくなる。ブラブラさせておく訳にもいかないのでパニアのス
テーにガムテープでグルグル巻きにする。天下のオーリンズがこれとは情け
なくて泣けてくる。固定用パーツは後日に自作せねば。
　ちなみにRF400RVは湿式エアクリーナーでキャブもホリゾンタルだったが、
RF600Rはダウンドラフトキャブで乾式エアクリーナー。RF400RVはラジエタ
ーキャップがエンジンの真上にあるが、RF600Rはフレームの外にあり、
RF400RV後期型の右ポケットはぶつかって取り付けられない。

　11月11日
　関東ミーティング参加。洗車する暇がなく、泥だらけなのが恥かしい。チ
ェーンに注油だけはしておく。
　さて、RF400RVからRF600Rに乗り換えた理由は2つあり、一つは「意表が
つけるから」。もう一つは「楽がしたい」である。やはり53ps→100psの差
は大きく、楽でいい。400の時は40Km道路ですら6速まで入れていたが今度
は4速程度で街中を走れる。
　400の時同様アップハン仕様にしたいが、まだロングワイヤーを入手して
いないのでノーマルポジション。久々のノーマルポジションであるが、これ
はこれでいいね。ついついスロットルを開けたくなる気にさせるポジション
だ。
　都民の森集合。遅れて参加してくる方も多い。いつもと雰囲気違うね。自
己紹介もなかったし。
　温泉まで移動する。路面温度が低い。濡れた日陰ではペースを落とし、日
向の乾いた路面でその鬱憤を晴らす。
　温泉において成り行きでミーティング参加希望および他のツーリングクラ
グの方に声をかけられる。RF2台とFZR等。記念撮影後、いっしょに走行する。
　帰路、渋滞。渋滞においてはノーマルポジションは肩がこる。こういう時
はアップハンが恋しい。RF600Rもワイヤー式クラッチなのだが、RF400RVよ
り重い。手が疲れる。
　途中のコンビニでOCの皆と合流する。都民の森で追い抜いたから後を追い
かけてきてくれた形。しばし歓談。
　帰宅後、スロットルとクラッチワイヤーを取り外す。ロングワイヤー製作
依頼につき見本として送らなくてはならないのだ。これでロングワイヤーが
完成するまでバイクに乗れなくなった。
　今まで乗っていたRF400RVもそろそろカウルの傷をタッチアップで誤魔化
し、曲がったレバーもハンマーで叩いて戻し、写真を撮って売りに出さねば。
売れるかどうか分からんが。

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記事No.1872 へのコメントです。

>　ヤフーオークションで手に入れたRF600Rではあるが、
....うおっ！　RF600R乗りさんじゃないですか！　ヽ(ー"ー;)ノ

　　ユーザー車検、お疲れさまでした。
　　無事に合格されて何よりです。

　　ヤフオク入手されたとのことですが、
　　ひょっとして、【コレ】ですか？　(^^;

　　ところで、RFオーナーズクラブで確認されている【600乗り】って、
　　一体、何人おられるのでしょうね....

　　私が知っている限り、書き出すと....
　　　1.エラマジョRF600R上野 さん
　　　2.山本＠住之江さん
　　　3.柴田由紀さん(愛知県瀬戸市/RFOC非加盟？)
　　　4.小堀の姉御様
　　　5.石田＠滋賀県さん
　　　6.ロニー氏(栃木県/RFOC非加盟-倶楽部「シーラカンス」)
　　　7.奈良県の紳士.....お名前失念いたしました　m(_ _)mぺこ
　　　8.にしはら＠東大阪
　　　　　　　　　　　　　　　....以上　8名ですが....他にご存じの方　おられますか？　＞皆様

【追伸】
....数少ない【600乗り】に敬意を表して、専用ページでも作りましょうか？
　　ほとんど、職権乱用ですが...(笑)

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記事No.1873 へのコメントです。

東北支部初代支部長、吉川さん。

今でも乗っている筈ですよね？＞高木さん

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記事No.1874 へのコメントです。

　その通りです。
　・・・初代東北支部長を抜いてはいかん。

　ただし、研修医のため異動がしょっちゅうあり現在は八戸である。
　マシンは能代の実家で、8月のミーティングには登場しました。

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記事No.1874 へのコメントです。

>今でも乗っている筈ですよね？＞高木さん

　いえ、私の手元にあるのが福岡の高木さんから譲っていただいた車体です
(バラしちゃっていいのかな？ まぁオークションに出品された段階でバレて
いますが)。

　あ〜るえふ瓦版 第9号の表紙に写っているRF600がそうです。

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記事No.1881 へのコメントです。

こんにちは、エラマジョ600上野さん。

>>今でも乗っている筈ですよね？＞高木さん
>　いえ、私の手元にあるのが福岡の高木さんから譲っていただいた車体です

えと、あの〜、ごめんなさい。
元発言での高木さんは、東北支部の高木さんでした(^^;。
#吉川さんの600は、シルバー(って簡単な表現ではないだろうけど)でした。


下の書き込み見たんですけど、
>　94年式の青です。95年式以降なら9度以下で作動するキャブヒーターがつい
>ているのですよね？ こういう意味があるか分からない装備(チョークを引けば
私もこういうものに惹かれる性質です(^^;)

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記事No.1873 へのコメントです。

>　　ヤフオク入手されたとのことですが、
>　　ひょっとして、【コレ】ですか？　(^^;
　そうです、コレです。欲しいバイクをオークションで見つけてから大型免許
を取りにいくなんて泥縄な対応はするもんじゃなんですね、大変でした。
　94年式の青です。95年式以降なら9度以下で作動するキャブヒーターがつい
ているのですよね？ こういう意味があるか分からない装備(チョークを引けば
かかるでしょ)が好きなだけにちょっと残念です。まぁレア車をゲットできただ
けラッキーなので贅沢は言えませんが(笑)


>　　　　　　　　　　　　　　　....以上　8名ですが....他にご存じの方　おられますか？　＞皆様
　全国MTGでファイナルより少なかったRF600Rですが、けっこういらっしゃるのですね。

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記事No.1872 へのコメントです。

当発言は、管理人権限により、【1-h.外装系　カウル・シート・フェンダー他 】へ移動させました。

※該当フォーラムに記録された方が、貴重な情報として残るためです。
　他意はありませんので、どちらさまもよろしくお願いいたします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RFOC_HP代表管理人　にしはら＠東大阪

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