RF400の初期型に乗っているのですが今度
ヨシムラ デジタルマルチ　テンプメーター（3種類表示のタイプ）
をつけようと思うのですが、見たところピッタリおけるようなスペースは
ないと思ったのですが、つけている方、どのへんにつけていますか？
取り付けはSHOPでお願いしようと思っています。

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記事No.8 へのコメントです。

こん◎×は、　安藤＠鈴鹿です

ヨシムラのデジタルマルチテンプメーターですが、
僕は水温計の上に貼り付けています。
ちょっと周りがよく見えないですがこんな感じに取り付けてます↓



ここにつけるポイントとしては、タコメーターよりに取り付けることです。
そうしないと、ブレーキホースかハンドルにあたってしまうはずです。
あと、タンクの最前部とか専用ステイを自作して付けるってのもいいかもしれません。

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記事No.8 へのコメントです。

私の場合は、ハンドルを換えている関係で、トップブリッジが広いので、
トップブリッジに付けています。

斜めに付いているので、ちょっと見にくいですが、
慣れてしまうと全然違和感はないですね。

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記事No.8 へのコメントです。

どうも、山本＠住之江です。

私の場合、600初期型なんですが、ハンドルホルダーを
トップブリッジに取り付けている、キャップボルトの頭に
ネジ切って、その上に自作のステンの板をブリッジ状に
渡して取り付けています。

900は、バーハン仕様にしてますので、クラッチマスタータンクを
ハンドルに取り付けているブラケットをバックミラー取り付け用の物に
交換して、そのネジを利用して、これまた自作のステンの板を
取り付けています。

説明がヘタで、すいません！m(_ _)mぺこ

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記事No.8 へのコメントです。

元の水温計が死んでしまうのですから、
いっそのこと、この水温形を取り外して
パテとヤスリを駆使してデジテンメーターをメーターパネルに埋め込んでしまう、
というのはどうでしょう？

ちょっと強引過ぎるかな？きまればかっこいいと思うのですが。

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記事No.13 へのコメントです。

どうも、山本＠住之江です。

>元の水温計が死んでしまうのですから、
>いっそのこと、この水温形を取り外して
>パテとヤスリを駆使してデジテンメーターをメーターパネルに埋め込んでしまう、
>というのはどうでしょう？
>
>ちょっと強引過ぎるかな？きまればかっこいいと思うのですが。

...400には、水温計としてしか使えないのでしょうか？
私は、油温計として使ってますので、ノーマルの水温計は、
生きています！

でわでわ。

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記事No.14 へのコメントです。

>...400には、水温計としてしか使えないのでしょうか？
>私は、油温計として使ってますので、ノーマルの水温計は、
>生きています！

ぬは〜！！
ころっと忘れてました！
仰せのとおりです。
じゃあ、デュアルテンプメーターだ！！（懲りてない）
…そのうちやろうかな…。

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記事No.14 へのコメントです。

　水温計と油温計として両立させるのも面白そうですね。で、お聞きしたいのですが、実際のところ二つを独立させるメリットってどのくらいありますか？
　サーキット走行や夏場の大排気量車なら水温と油温をそれぞれシビアに監視したいというニーズもあるでしょうけど。基本的に水温と油温はそれなりに似たような温度を示すと思います。何らかの原因で水温と油温が大きく食い違うようなことってありますか？

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記事No.8 へのコメントです。

　ホームセンターでステーを買ってきて、自力で取り付けました。材料費は数百円です。実際には形が合いそうなステーをいくつか買ってきて試したり、ステーを曲げる際に傷つけたり塗装をはがして買いなおしたり試行錯誤をしていますから材料費は千円を突破していますけど。
　ついでに前期型RF400に後期型の右ポケットを取り付け、生じた隙間から配線を通しています。

　私も死んだ水温計の上に設置しておりましたが、なるほど、純正の水温計を生かして油温計として使う手があったのですね。

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