質問だらけの人です。すんまそん。
オートバ○クスのヘッドライトコーナーにヘッドライトを明るくする方法として「車のバルブは普通60w。消費電力そのままで明るさアップのバルブに交換するか、消費電力を上げて80wのバルブに変える」とありました。あげて良いんでしょうか？
単純に（60w⇒130w相当）よりも（80w⇒130w相当）の方が明るいハズですよね。
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2-g.電気系
プラグ・ヘッドランプ・ウィンカー・バッテリー等 |
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■-[RF400] ヘッドライトの玉について - エコエコアザラシ (08/17 19:04) ├バッテリー容量が足りていれば・・・ - shorge@RF400RV'98 (08/18 20:15) │└Re:バッテリー容量が足りていれば・・・ - エラマジョRF400RV上野 (08/19 00:37) │ └Re[2]:バッテリー容量が足りていれば・・・ - ウロ (08/20 00:09) │ └Re[3]:バッテリー容量が足りていれば・・・ - エラマジョRF400RV上野 (08/20 00:20) │ └うわぁ〜 - shorge@RF400RV'98 (08/20 19:56) ├Re:[RF400] ヘッドライトの玉について - エラマジョRF400RV上野 (08/18 22:57) │└Re[2]:[RF400] ヘッドライトの玉について - shorge@RF400RV'98 (08/18 23:46) └Re:[RF400] ヘッドライトの玉についての質問者の返事 - エコエコアザラシ (08/19 03:52)
■ [RF400] ヘッドライトの玉について |
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質問だらけの人です。すんまそん。
オートバ○クスのヘッドライトコーナーにヘッドライトを明るくする方法として「車のバルブは普通60w。消費電力そのままで明るさアップのバルブに交換するか、消費電力を上げて80wのバルブに変える」とありました。あげて良いんでしょうか？ 単純に（60w⇒130w相当）よりも（80w⇒130w相当）の方が明るいハズですよね。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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バッテリー容量が足りていれば・・・ |
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記事No.65 へのコメントです。 う〜ん 普段あんまり使わない知識なのでオオボケかますかも知れないですが… （そんときは容赦無いツッコミお願い致します＜詳しい方） まず RFの排気量と年式でバッテリー容量が異なっちゃいわけですが 自分の知ってる範囲で… RF400前期型 8Aバッテリーですので 8Ax12Vで 96Wまでのキャパがあると考えて良いのかな？ これですと80Wでも逝けそうな気がしますが テールランプその他 同時に点灯しているものが他にも多くあるのでヤバイのかなぁ… RF400後期型に至っては6Aなので72Wで限界かも？… と言うことは 後期型は72Wで60Wのバルブとその他を 養ってると言うことかな？ つまり 残りの12Wで… それなら 前期型は80Wを付けても 残りが16Wある感じで 割と逝けるっぽいきがします… ただし 後期型 残りの12Wでちゃんと足りているのかどうかは 怪しいです。ブレーキ踏んだり、ハザードつけると同期して 全体的に光量が落ちますから… [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:バッテリー容量が足りていれば・・・ |
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記事No.66 へのコメントです。 >自分の知ってる範囲で… RF400前期型 8Aバッテリーですので >8Ax12Vで 96Wまでのキャパがあると考えて良いのかな？ そうなのですか？ 例えば前期型バッテリーの電気容量8(10)Ahの意味は、10時間かけて8Aの電気 を取り出せる、つまり0.8Aの電流を10時間流し続けられるという意味だと思いま したが。仮に40(5)Ahのバッテリがあれば8Aの電流を5時間、と。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:バッテリー容量が足りていれば・・・ |
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記事No.69 へのコメントです。 > 例えば前期型バッテリーの電気容量8(10)Ahの意味は、10時間かけて8Aの電気>を取り出せる、つまり0.8Aの電流を10時間流し続けられるという意味だと思いま >したが。仮に40(5)Ahのバッテリがあれば8Aの電流を5時間、と。 > ↑で正しいですよ。 容量（Ah）＝放電電流（A）×放電終止電圧（1.75V）まで放電するのに かかった時間（h） 自動車用では5時間率放電電流を使用していてバイクも同じかと 思うのですがこの辺はバッテリーの説明書みて確認してください。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[3]:バッテリー容量が足りていれば・・・ |
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記事No.71 へのコメントです。 ん？ 少なくともRFは10時間率ですよ。前期型 YTX9-BS 8(10)Ah 後期型 FTX7A-BS 6(10)Ah [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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うわぁ〜 |
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記事No.72 へのコメントです。 バッテリー容量の基礎概念からして根本的に大きな勘違いをしていやがりました。ハズカシ過ぎ(;´Д`) サクッとデリッときたいところですが 敢えてサラシモノにしておきましょう！(^^;) 日頃 如何に怪しい知識で弄り倒してるかバレバレですなぁ〜 むぅ 勉強やり直しぃ〜 ・・・と 80Wなバルブのことを考えていて 気になったのですが HIDって省電力はハロゲンより少ないんでしたっけ… それなら 多分コストは”0”が一つ増えますが HIDの方が良いですなァ… ちょっと HID調べてみねば… [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] ヘッドライトの玉について |
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記事No.65 へのコメントです。 >オートバ○クスのヘッドライトコーナーにヘッドライトを明るくする方法として「車のバルブは普通60w。消費電力そのままで明るさアップのバルブに交換するか、消費電力を上げて80wのバルブに変える」とありました。あげて良いんでしょうか？ >単純に（60w⇒130w相当）よりも（80w⇒130w相当）の方が明るいハズですよね。 『（60w⇒130w相当）』と『（80w⇒130w相当）』はどちらも130W相当ですから 同じ明るさだと思います。 オートバックスに「60w⇒130w相当」球を使用するか、「80W」球を使用すると 展示してあるのだとすれば、前者をおすすめします。仮に80W球を入れても他に 電装を追加していなければバッテリーは耐えられるでしょうが、60Wの消費電力 で済むならその方がいいからです。 W数の大きなヘッドランプを使用するとした場合の懸案事項としては、バッテ リーが耐えられるか、レンズが熱に耐えられるか、配線が電力に耐えられるか、 といったあたりかと思われます。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:[RF400] ヘッドライトの玉について |
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記事No.67 へのコメントです。 >『（60w⇒130w相当）』と『（80w⇒130w相当）』は>どちらも130W相当ですから同じ明るさだと思います。 ナイスツッコミ！！！ …確かに そうですなぁ〜 ”130W相当”なのですから… どちらかが より明るいなら140とか150W相当って謳いたいですもんねぇ(^^;) [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] ヘッドライトの玉についての質問者の返事 |
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記事No.65 へのコメントです。 ありがとうございます。結局ミラリード60w⇒130w（定価9000円）を3000円で購入しました。恐るべしパーツオフ（店の名前）。少し明るくなりましたが、1度上がったバッテリーなんで（ブレーキで光量が落ちる）真価は発揮できてないんでしょうが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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