ハリケーンのセパハンってどうなんでしょ？
いろいろ調べてみたんですが、どうも使用感が伝わってこなくて・・・
RFだけじゃなくほかのバイクで使用している人のインプレを見ると、
誉めてる紹介があんまりなかったり・・・
これってハンドルの切れ角を調整できるんですか？


使用されている方のインプレおまちしております。

参考までに
http://www.jin.ne.jp/hurrican/SEPATOP.html
http://www.g-t.co.jp/parts/P_364s.htm

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記事No.37 へのコメントです。

RFではないですが，車庫で肥やしとなっているCOBRAについてます。

>ハリケーンのセパハンってどうなんでしょ？
>いろいろ調べてみたんですが、どうも使用感が伝わってこなくて・・・
>RFだけじゃなくほかのバイクで使用している人のインプレを見ると、
>誉めてる紹介があんまりなかったり・・・

設計が80年代ですから，最近の精度の高いものに比べると，って感じか
と思います。

>これってハンドルの切れ角を調整できるんですか？

タイプIIIなら可能です。
ただし，クランプとバーにそれぞれ溝切ってあるだけなので，角度あわ
せは自分で溝数えたりしてつけてました。

ただし，角度変える際はスイッチボックスの出っ張りを削る必要ありま
すね。きちんと締め付けないとくるくる回ってしまいますよ。

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記事No.37 へのコメントです。

98年式につけてます
近所の店においてなくて
直接工場まで買いに行きました
使用感としては
当然ハンドル位置が低くなります
シートをあげて、ステップを上に1センチ、後ろに2.5センチ下げれば
完璧にレーシングポジションにできます
ロングツーリングや通勤通学には明らかに不向きですね
ドレスアップ目的ならやめた方がいいです
後、こけるとこけ方にもよりますがハンドルが曲がってタンクをへこます確率が高くなります（どこの製品でも純正より曲がりやすいですが…）
ハンドルのタレ角などの調節機能はフィッティング用の副作用みたいなモンです
タンクとの兼ね合いで調整範囲はかなり限られます

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記事No.37 へのコメントです。

インプレどうもありがとうございます。

なかなか取り扱いの面倒そうな感じですね・・・・
僕としてはツーリングから峠攻めまでってな感じを勝手に想像してたんですが、そんな都合のいいものはさすがにないですか（笑

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