始めまして
96のRF400RVに乗っているNerと申します

マフラーで悩んでるのですが
社外品のフルエキをつけようと思ってちょっと
調べたところ、ヨシムラかヤマモトエンジニアリングの2社が
出てきました。（両方新品がある様子・・・ヨシムラは在庫限りらしいですが）

そこでなんですが
どちらにしようか迷っているのです・・・

好みとしては、とりあえず新品（中古があればそのほうが・・）
で、音はノーマルよりも上だけど
湾岸みたいな爆音はちょっと・・・
フルエキかスリップオンかは、正直どちらでもOKなんですが
新品のスリップオンって結構高いし、
あの値段ならフルエキかな・・とも思うのです。

そこで、もしよろしければ
こっちのほうが良い
こんなのはどう？
みたいなアドバイスを頂けたらと思っているのですが・・・
もしよろしければ、教えてください
お願いします

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記事No.255 へのコメントです。

>で、音はノーマルよりも上だけど
>湾岸みたいな爆音はちょっと・・・
>
音だけで言うなら、ヤマモトエンジニアも湾岸と変らないくらい
良い音しますよ!?(笑）
参考までに同じメーカーの同じ形式のサイレンサーでも
その使われている材質で多少音色＆音質が変って来ます。
爆音を好まれないのならヨシムラがお奨めです。


>フルエキかスリップオンかは、正直どちらでもOKなんですが
>新品のスリップオンって結構高いし、
>あの値段ならフルエキかな・・とも思うのです。
>
スリップオンが高いと言ってもフルエキ買う値段に比べたら
遥かに安いのでは？

スリップオンは買って直ぐ付けて乗ってもバイク性能にはさほど影響
ないですが、フルエキはセッティングしないと個体差ありますが
影響出てきますよ!?

自分がマフラー交換によって何を求めてるかによって選択肢が
変ってくると思いますよ！

頑張って選んで下さい。

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記事No.256 へのコメントです。

こんばんわ
レスありがとうございます


>音だけで言うなら、ヤマモトエンジニアも湾岸と変らないくらい
>良い音しますよ!?(笑）
>参考までに同じメーカーの同じ形式のサイレンサーでも
>その使われている材質で多少音色＆音質が変って来ます。
>爆音を好まれないのならヨシムラがお奨めです。

う〜ん・・・　そうですか・・


>スリップオンが高いと言ってもフルエキ買う値段に比べたら
>遥かに安いのでは？
>
>スリップオンは買って直ぐ付けて乗ってもバイク性能にはさほど影響
>ないですが、フルエキはセッティングしないと個体差ありますが
>影響出てきますよ!?

ん〜とですね。実はそれを狙ってるんです。
スリップオン買って付けた費用対効果と
フルEX買って付けたときの費用対効果を
考えてみると、どうしてもフルエキになるんです・・・


>自分がマフラー交換によって何を求めてるかによって選択肢が
>変ってくると思いますよ！
>
>頑張って選んで下さい。

ありがとうございます
がんばってみます

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記事No.255 へのコメントです。

こんにちは。

ここの会員ではないですが、お話に参加させていただきたく、失礼させていただきます＜（＿　＿）＞

私は94年式400RVにヤマモトレーシングのSPEC-Aをつけておりますです。

ちょうど昨年の今頃ですが、Nerさんと同じく、フルエキにて交換しようと思い立ち、結構悩みました（＾＾；；
本当はヨシムラの方を選びたかったのですが、当時店員さんに問い合わせをしてもらったところ、
「生産終了のため、在庫が終わり次第販売を終了します」とのことでした。
残り少ないため、押さえてもらおうと思ったのですが、お願いしたちょっと前に、残念ながら最後の一本が出たとのことで、結局新品は手に入らずでした。

その後また状況がどうなっているのかはわかりませんが、ヨシムラのほうは流通分探すしかないのかもしれないと私は思っております（＾＾；；


ちなみに、私がフルエキを選んだのは、実は音とか性能とかを狙ったのではなく、エキゾーストの部分がスチールのため錆び落ちするのが怖かったからです（＾＾；；
（きちんと手入れすればいいだけのことなんですが…（汗））


肝心のSPEC-Aの音のほうなんですが、
「ノーマルの音を少し乾いた感じにして、音量を2段階くらい上げた」ような感じだと私は思います。
中低音が強調された気持ちのいい音だと思います（＾＾）
（ただ、つけてからセッティング出すのに苦労しまくって、いまだに頭抱えてます（TT））


あまりお役に立ててないかもしれませんが、音的にはこんな感じということでちょっとお邪魔いたしました＜（＿　＿）＞


余談ですが、「見つかりにくいなら作ってもらっちゃえ！」と考えて、
K-FACTRYにチタンでの特注を問い合わせてみたところ、28万からとの回答で撃沈しました（笑）

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記事No.264 へのコメントです。

こんばんわ


>私は94年式400RVにヤマモトレーシングのSPEC-Aをつけておりますです。

>ちょうど昨年の今頃ですが、Nerさんと同じく、フルエキにて交換しようと思い立ち、結構悩みました（＾＾；；
>本当はヨシムラの方を選びたかったのですが、当時店員さんに問い合わせをしてもらったところ、
>「生産終了のため、在庫が終わり次第販売を終了します」とのことでした。
>残り少ないため、押さえてもらおうと思ったのですが、お願いしたちょっと前に、残念ながら最後の一本が出たとのことで、結局新品は手に入らずでした。
>その後また状況がどうなっているのかはわかりませんが、ヨシムラのほうは流通分探すしかないのかもしれないと私は思っております（＾＾；；

実は・・・・
私の知ってる所に1本だけあるのです。
ヨシムラのフルエキが・・・・
それで今回の悩みになっています（苦笑）


>ちなみに、私がフルエキを選んだのは、実は音とか性能とかを狙ったのではなく、エキゾーストの部分がスチールのため錆び落ちするのが怖かったからです（＾＾；；
>（きちんと手入れすればいいだけのことなんですが…（汗））

そうなんですか・・・・
私は追い越し時のパワーがもう少し欲しくて、
フルエキにしようかなと考えています。

>肝心のSPEC-Aの音のほうなんですが、
>「ノーマルの音を少し乾いた感じにして、音量を2段階くらい上げた」ような感じだと私は思います。
>中低音が強調された気持ちのいい音だと思います（＾＾）
>（ただ、つけてからセッティング出すのに苦労しまくって、いまだに頭抱えてます（TT））
ほうほう・・・
とてもわかりやすい解答ありがとうございます
中低音重視な音設定ですか・・・・
私は低〜中音域は小さめで高回転で爆音〜みたいなのが
いいなぁと考えています・・・

セッティング・・・　ですが
やっぱりレーシング系だけあって難しいんでしょうか・・・
私はバイク屋に頼むつもりなんですが、うまくいくか
少し心配ですね・・・


>あまりお役に立ててないかもしれませんが、音的にはこんな感じということでちょっとお邪魔いたしました＜（＿　＿）＞

いえいえ・・・　とても役にたちます
ありがとうございました

>
>
>余談ですが、「見つかりにくいなら作ってもらっちゃえ！」と考えて、
>K-FACTRYにチタンでの特注を問い合わせてみたところ、28万からとの回答で撃沈しました（笑）

う、うわ〜・・・・
さすがに特注は高いですね・・・（苦笑）

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記事No.267 へのコメントです。

オイラは、今モリワキFWのスリップオンを付けています。
音は、アイドリング時は物凄く静か。走っていても、静か。
でも、コーナーでシフトダウンして立ち上がりアクセルを廻すと
ボボボボっていう感じの音が出てくれるので個人的に好きです。
因みに、このマフラーを買う前に色々探したがナカナカ欲しい
マフラーが無くってヨシムラにスリップオン（この時点でヨシ
ムラからRF400のマフラーが無くなっていた時期）で作ってくだ
さいと言ってみたんですがその時の返事が↓
その時、オイラの欲しいマフラーのデザインは、スリップオンで
トライオーバル型で排気口は2個のカーボン仕様で作って欲しい
と言ったらバイク1ヶ月間程のお預けと予算が約30〜35万辺
りですね。と答えられました。
何でも、パイプの配置と排気効率（低速〜高速までスムーズに
谷を無くすように作るから）を見出さないといけないし作るから
には車検対応で作るから時間と予算が必要になるらしい。です。
流石に30万〜ってお金オイラからは出せないから断念しました。
ちなみに作ってもらう場合はヨシムラの会社（工場）までバイク
を持って行かないといけないし…
コレも辛いから本格的に断念。

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