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■-[ALL] イグニッションキー - とび (12/25 09:07)
 └Re:[ALL] イグニッションキー - カトちゃんpe!! (01/08 23:12)
  └ありがとうございました - とび (01/15 11:03)

■ [ALL] イグニッションキー
投稿者:とび さん  ( uid 26960, posts:1, since 2001/12/25 )
投稿日: 2001/12/25 (火) 09:07 No.113 | 編集 | 削除

はじめまして、お世話になります。
さて早速ですが、昨日約2週間振りに乗ろうとしたら、キーが回りませんでした。
LOCKの位置から動いてくれません。
同じキーでメットホルダやタンクキャップは解錠できて、イグニッションだけ不可です。
錆による固着を疑い、CRCを吹いてみましたがダメでした。
気温的に凍結は無いと思います。
いたずらの可能性もありそうですが、それにしては鍵穴はきれいです。
今まではとてもスムーズで、こんな兆候はありませんでした。
どなたか似た経験をされた方いらっしゃいますでしょうか??
あと、現状ではどうにも動かせないので、バイク屋の人に来て貰おうと思うのですが、それよりカギ屋さんを呼んだ方が良いのでしょうか??
ちなみに400の初期型です。
以上、よろしくお願いいたします。

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Re:[ALL] イグニッションキー
投稿者:カトちゃんpe!! さん  ( uid 26955, posts:1, since 2002/01/08 )
投稿日: 2002/01/08 (火) 23:12 No.114 | 編集 | 削除

記事No.113 へのコメントです。

鍵ですが、一般的に重要な鍵ほど念入りに作ってあるわけで、同じキーを使っていても、鍵穴の構造がイグニッションの方が複雑なはずです。

で解決方法ですが、バイク屋サンが手っ取り早いでしょうね、交換が必要なのでしょうから?
もしも、スペアキーの方が減ってなかったらそちらを使いつつ・・・と言う話もありますが、
バイクのセキュリティーのもろさを体験するために破錠してみるのも乙ですが、ピッキングもオススメです。

軽いタッチでカチカチと捻ってみる>何度か抜き差ししてみる>ハンドルロック掛かってないよね?車の場合大いにアリです?

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ありがとうございました
投稿者:とび さん  ( uid 26960, posts:1, since 2002/01/15 )
投稿日: 2002/01/15 (火) 11:03 No.115 | 編集 | 削除

記事No.114 へのコメントです。

結局バイク屋さんに来てもらいました。
分解したら金属片が入っていたそうです。
おそらくイタズラでしょうとのこと。
工賃16000円+運送費4000円でした。

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