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Re[3]:[RF400/ALL] クルマのバッテリーから始動
投稿者:高木@青森 さん  ( uid 7906, posts:5, since 2001/12/20 )
投稿日: 2002/01/09 (水) 22:43 No.79 | 編集 | 削除

記事No.77 へのコメントです。

>ブースターケーブルをもって考え込むところまではしたのですが、
>ヒューズがプチプチと切れるくらいならまだしも
>新春からRF炎上なんて縁起の悪いこと想像してやめときました。

 相手が24ボルトだったらやめておいたほうがいいです。
 冗談はさておき・・・
 弱りきったバッテリーをつなぐならマイナス端子に直接つなぐと電圧が上がらずセルが回りにくくなるのでバッテリー以外の金属部分につなぐとよいそうです。(会社でやったらほんとに最初はエンジンかかんなかった。)
 同時に火花と水素ガスによる爆発防止にもなるそうな。
 バイクだったら、タンデムステップだと引っ掛けやすいかもね。

 押しがけは、2速か3速でやるとかかりやすいです。
 要はクランクを回すことで、1速とかだと(下りでも)タイヤのグリップが負けてしまいタイヤを引きずってしまうのでかけれないし、ビックバイクは重いので少しでも軽く回るギアを選択するのがコツ。
 また、同時にセルボタンを試しに押してみるのも少しは回るかもしれないのでいいかも。

 バッテリーはうっかりすると簡単に上がります。救急車がバッテリー上がりしたのを見たことありますので。(^◇^;)

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