記事No.66 へのコメントです。

こんばんわ、みヤッチ＠岐阜です。(^^)


>>できればクルマ用の格好いい色のバルブを入れたいと
>>思うのですが、振動とかが気になるところ。
>>
>>　どなたか実際にクルマの社外バルブを入れている人は
>>いませんでしょうか？レポートあったらください。
>私も車用入れてますよ。
>私も最初は振動とかを気にして某用品店にてバイク用バルブを
>5千強で購入しましたが、1000キロ走行する前に切れました。
>今は車用のバルブを入れています。
>用品店などで大体5千円（2個入）でした。
>今の所交換後5000キロ走行してますが問題ありません。
>明るさも気持ち明るいです（色の関係かも？）
>『バイク用でもすぐ切れる奴は切れる』ってのが私の今の感想です。
>参考までに〜〜

私も毎回四輪用のバルブ入れてますけど、25,000キロは持ちましたよ。(^^)
走行中に切れた事は無いです。
切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。
エンジン始動直後の電圧？の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。

二輪用のバルブなんて買った事ないです。高いもん。
あと、二輪は振動の事が問題視されますが、二輪たって色々種類ありますからね〜。
ビック単気筒とか、林道へ行くオフ車だったら考えますが、四気筒のロードモデルだったら関係無い気がします。
郵便屋の仕事柄、スーパーカブ等に毎日乗ってますが、この6年間バルブが切れた事なんて無いですね。常時点灯していますし、荒地や階段なんかも走行したり、ウイリーとかやってますが、切れないです。言えるのはライトスイッチは滅多に触らない事ですね。

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