記事No.228 へのコメントです。
>アイドリング中は正常値の電圧を保っているし、>発電も今回はちゃんと14.7V辺りの発電はし
>ているから発電の方は正常と言っても良いぐらい。
よく判りませんが。電圧はどうやって測ってますか?
ちゃんとテスタを使ってますか?
「走行中でもナント10.5V」と書かれてるってことは後付の電圧計の表示だったりします??
もしそうならそれはそれを取り付けた位置の電圧であってバッテリの充電電圧では無いのでは??
>ところで、レギュレータかオルタネータって書かれていますが
>何処のパーツでしょうか???
オルタネータは要するに発電機のこと、レギュレータは発電機の出力を制御するものです。
http://www.denso.co.jp/CARPARTS/japan/product/engine/e/e-2-1.html
http://www.rr.iij4u.or.jp/~jeep/me/meca12.html [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]