記事No.194 へのコメントです。
どもどもウロです。>一応、電流圧は不安定だがバッテリー上がりは解消?されて
>いるんですが。まだ、電圧は不安定でアイドリングでの空吹かし中に
>計測すると12Vまで低下する事も…
>エンジンOFFで計測すると13Vまで回復したりと…
>も〜〜。訳わからん状態です。
う〜ん思いつく点といったら発電不良かアース不良かな。
ほかはちょっと実物見て見ないことにはなんともいえないです。
ごめんなさい。
[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]
RFOC_ALL_JAPAN_HP > フォーラム一覧 - トピックス > 2.車体関連 | READONLY | カスタマイズ | ヘルプ |
1-g.電気系
プラグ・ヘッドランプ・ウィンカー・バッテリー等 |
|||||||
|
Re[4]:[RF400] タイマリレー |
||||||
|
||||||
記事No.194 へのコメントです。 どもどもウロです。>一応、電流圧は不安定だがバッテリー上がりは解消?されて >いるんですが。まだ、電圧は不安定でアイドリングでの空吹かし中に >計測すると12Vまで低下する事も… >エンジンOFFで計測すると13Vまで回復したりと… >も〜〜。訳わからん状態です。 う〜ん思いつく点といったら発電不良かアース不良かな。 ほかはちょっと実物見て見ないことにはなんともいえないです。 ごめんなさい。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |