記事No.18 へのコメントです。
こんにちは 小関@神奈川です。> なんか素人にでも出来るウインカーの直し方とかあったらおしえてもら
>えませんか?。
おそらく左スイッチボックス内でスイッチボディのすべりが悪くなっているだけだと思います。
対処としては
Aある程度きっちりやる版
1.左スイッチボックスを開ける(スイッチ下側にネジが2本あります)
このときスタータレバー(チョークレバー)の部品を無くさないよう
気を付けてください。
また、スタータワイヤーがどのように取り回されていたか確実に
覚えてください。
2.スイッチを開けるとウィンカースイッチのスライド部分が見えますの
で、動く部分に注油してください。
直接触れる部分はグリスを、スライド部分の裏など手の入り難い
場所はCRC-556を隙間から吹いて、もし可能であればその後で
綺麗なエンジンオイルを隙間から数滴たらしてやればよいと思います。
3.スイッチを左右に動かしてオイルをなじませてから、
プッシュキャンセル動作を確認します。正常ならば、周囲に飛び散った
余計なオイルをふき取ってから、スイッチを取り付けておしまいです。
B簡易版
左スイッチのウィンカースイッチレバー左右の隙間からCRC-556を噴射
します。
その後スイッチを左右に動かして、オイルをなじませてから
プッシュキャンセル動作を確認します。正常にもどればおしまい。
駄目ならAかC、またはバイク屋へ。
Cものは考えよう版
18年前には、プッシュキャンセルなんてものはほとんど無かったので
21世紀にその時代の操作を体験できることを喜びながら
指でレバーを中央に押し戻します。
(VT250Fの初期型やRZ250あたりは指で戻すモデルだったと思います)
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