記事No.89 へのコメントです。

初速でそんなに回転数上げなくても普通に乗れば良いのでは？
各レンジにおいてシフトアップの最適回転数は決まっていますので、最初から回転数上げてつなぎますと上記にもありますように、クラッチ＆ギアボックスを破損するだけですから。どういう状況下での勝負かは想定できませんけど、普通に乗ってもRFってマルチに速いと思いますよ？

そうですね、もし普段からそういう乗り方をされているのであれば、次のオイル交換の際に抜いたオイルをよく見ておいて下さい。オイルパンの底に砂金のごとくキラキラ光っているもの、もしくは何かの破片が出てきた時は要注意です。できれば何も出てこないことをお祈りいたします。

そういえば以前、粘度指数のやたらと高いオイルを常用していた時がありまして、シフトチェンジの際に回転数に対してやや遅れてついてきた感じがありました。ところがメーカー指定の粘度指数のオイルを利用するようになってからはリニアに反応してくれています。伊達にメーカー側もテストを重ねていないなーと実感いたしました。（オイルのメーカーは何処でも良いです。値段は添加剤とネームに比例しますから）

では、無事に問題が解決されることを願って、失礼いたします。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]