記事No.75 へのコメントです。

>　スプロケットや、チェーンの、みなさんの交換時の距離を、教えてください。参考に知りたいのですが、それぞれの走り方や、加減速、変速の仕方で変わるとは思うのですが、自分は、みなさんと比べてどうなんだろうか？と、思いまして〜RF900の方で交換した方、参考にしたいので教えて下さ〜い！

チェーン＆スプロケは純正のままで30000キロまで問題無し。
ロングツーリングメインでしたので耐久性の劣る社外品のスプロケは使用しませんでした。

変則的ですが、巡航時のエンジン回転数を下げる目的で互換性のある「R1100W」の純正スプロケを付けていました。歯数は、前1丁増し、後ろ2丁減の伸び型の減速比になっていました。
巡航時は良いのですが、加減速時に大幅な性能低下が有り、はっきり言って「お勧めできません」！
楽しく乗りたい人は「純正の歯数がベスト」だという事を頭に入れてスプロケの交換をしてください。

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