記事No.16 へのコメントです。

こちらこそ、はじめまして！のりと申します。

MyRFが、つい4日前にクラッチ交換から帰ってきたばかりなので、奇遇ですね〜。

＞最近、スロットルを全快気味にすると、パワーが途切れる事が有ります。
＞これって、クラッチプレートがつんつるてんなのですかね？

クラッチプレートがつんつるてんになっちゃったら、前にマジで進みませんよ。僕の場合はクラッチが完全に滑ったのですが、症状としては1速では約4000rpm以上、2速では約3000rpm以上回したらエンジン音とマフラー音だけ鳴り響いて、前に進まなくなっちゃいました。ちなみに3速ではクラッチつないでも初めから動力ナシ状態でした。

でも、交換後はこれがRFのパワーやったんや！てぐらいパワーを感じるようになりました。

＞もし、交換するとすれば、個人で出来るか、


交換をやってもらった人に聞いたんですが、きちんとした工具セットがあればできないことはないそうです。けど、何度かやりかたを見ていたり、やったことがないとかなり難しいらしいです。

＞どのくらいの費用がかかるのか教えていただけませんか？

工賃は仲良し価格やから参考にならないですけど、一通り書きます。
品名、数量、単価、金額の順でかきます
クラッチプレートDO、8コ、1350円、10800円
クラッチプレートDLI、8コ、590円、4720円
プレートNo.2、1コ、1100円
クラッチスプリング、4コ、130円、520円
クラッチカバーG/K、1コ、850円
工賃、5000円
オイル代

てなかんじでした。工賃は普通のお店やったら12000〜14000円位ちゃう？ていってました.

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