カスタマイズ | ヘルプ

0-b.フリートーク
2004/09/04 新フォーラムへ移動済


コメント返信ツリー表示一括表示リスト表示検索

[ご説明]  [記事参照方法]  [記事投稿方法]  [マナーと補足] 

当フォーラムは、移動しました。 RFフォーラム「フリートーク部屋」

オーバーホール
投稿者:もす さん  ( uid 7912, posts:27, since 2002/12/15 )
投稿日: 2003/08/31 (日) 10:09 No.3048 | 編集 | 削除

記事No.3047 へのコメントです。

はじめまして。
OHご検討されているのですね。

参考まで、ってことになりますが、友人の初期型9Rの場合は
エンジン腰下まで完全OHで約50万円だったとのこと。
内部の状態によって交換パーツの金額が変わってくるので、
開けてみないとなんとも言えないところだと思うので、
あくまでひとつの目安として考えておいたほうがよろしいかと。

車体側はスイングアームピボットとリンク、前後ホイール、ステアリングステムの
各ベアリング・シール類を打ち替えてもらっても6万円くらいでしょうか?
こちらは自分もバイク屋にやってもらっていますが、同時にやっていないのと
かなり時間がたっているのとで記憶があいまいです。
FフォークOHのついで、とかチェーン・スプロケ交換のついでとかで
やってもらっているのでそれだけでの工賃が読めません。

・・・あまり参考にはなってませんね(苦笑)
OHついでにカスタム・チューニング等考えているのでしたら、
それはやったことのある方にオマカセします。。


ちなみに自分の初期型900(国内)もすでに85000kmを越え、
メカノイズが忍者にも負けないものになってきてます。。。
今までにOHや重整備の必要性は感じてませんので、OHは
していません。クラッチもまだ滑らないのは不思議ですが。
昨日もビーナスラインを元気に走り回ってきましたよ。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

この記事に対するコメント返信

- TOP -

管理者:RFOC_HP管理人
NICOLE's - WWWForum 3.7c