記事No.1848 へのコメントです。

うちは
吸気・排気両方VCついているVR(一番古いVC)ですが
11万ノーメンテで何にも壊れません。(実証継続中)

まあ、部品点数が多い方が
壊れる可能性が自動的に高くなるのは確かに道理ですが、
それでもVCエンジンは充分信頼性はあるという事でしょう。

または個体差が激しすぎるため(特に中古は)
VCか否かは壊れやすさのアテにならないという事でしょうか。

燃費はVCを使うと、なんじゃこりゃあ！という事になりますが。

個体差と乗り手の問題が結構影響しますから、
もし最初燃費が悪くても、
吸気から駆動まで、抵抗を減らしていけば、
よっぽどの事がない限り17l/kmぐらいにはなるんじゃないかな？
(憶測ですが。)

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