記事No.35 へのコメントです。

先日リヤキャリパOHしました。

作業内容ですが、キャリパ外すとこまでは割愛。

で、ピストンも新品用意したんで古いピストンは
容赦なくプライヤで抜いちゃいました。
とはいえ2ポッドなのでフルード抜く前に巧く調整
すれば抜けますけど・・・
＃コンプレッサあるならちゃんとエアで抜きましょう（;´Д｀）

実際はキャリパ割ってOHなのでしょうけど、面倒なので
これも割愛。
OHのシール類にはちゃんとキャリパ結合部のoリングも
用意されてるわけですが（;´Д｀）
漏れてるわけでも滲んでるわけでもないので。

で、キャリパをきれいにしてピストン組み付けですが。
クルマのキャリパをOHしたことある人なら拍子抜け
ですが、キャリパにシール（ゴムのリング）2本付け
てピストンつっこむだけです。
クルマのように、ピストンとキャリパを抱えてうまく
はまるまで格闘するようなことはありません（;´Д｀）

で、あとは組み付けて完了。

”ブレーキの仕組みとか解ってる人なら”
マンションの駐輪場でできちゃう程度の作業です。


違いなんてわかりませんでしたが、気分は良いです。

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