記事No.26 へのコメントです。

>固着防止グリスの処理を必ずしましょう。
>これ自体は幾ら緩んでも、外側に平べったいフタ(？)があるので、
>安心してクルクル回せるようにしてやりましょう。
　というか、一般にボルトのねじ山ってグリスを塗るものではないですか？
　面倒なのでさぼりがちですけど。高温になるブレーキ系はシリコングリス、
プラグにはアンチシーズ、それ以外のねじ山にはリチウムグリスを気が向いた
ら塗っています。特にトルクレンチを使うようなボルトには、ネジを回す抵抗
がないように、と。


>それからこの部品、アルミの奴が売っています。
>固着と錆び回避のためにいかがでしょう？
>私は以後は辛い目には遭っていません。
>(アルミの御利益高どうだかは定かではないのですが)
　ウチは社外品のブレーキを入れているのでピストンがアルミ、パッドピンが
ステンレスですが気分がいいですよ。表面をクリーナーで流すだけでつるつる
になります。うっとり♪
　純正のパッドピンなんて錆でまだら模様になるのに……

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