今日、渥美半島に集まった皆さん、お疲れ様でした。
私は23号線メインの下道で只今（19:45分）岐阜市に到着です。
天気が良く、飯も美味く、景色も最高なミーティングでしたね。
来年も元気に参加出来るように無事故で帰ってくださいね。
私のRF900RS2LTD（135馬力、35000�繊砲任垢�、
先日ジェットニードルのクリップ位置を変更しましたので燃費測定もしていました。
クリップの純正セッティング位置：ニードルの先端から2段目→4段目（最も燃料が薄い位置）に変更しました。
パワー特性は標準がフラットに吹け上がる（谷が無い）が、盛り上がりのあるドラマチックな特性に変わりました。
しかし、低中回転域でパワーが無くなったという感じは特に感じませんでした。谷も特に感じず、ただただ吹けるエンジンって感じになりました。
で、肝心の燃費の変化ですが・・・、
どんなに頑張っても最高リッター19だったのが、今回は20．8を叩き出しました。
豊橋〜蒲群〜幸田間が渋滞だった事を考慮するとリッター21以上は確実に出るようになったと言えるでしょう。
去年まで乗っていた125馬力仕様が普通にリッター22を出していた事を考えると、
カムもメインジェットも違うフルパワー仕様でリッター20以上を出すというのはかなり頑張った数値ではないでしょうか？
フルパワー（135馬力）仕様に乗っている人はイジってみる価値はあると思います。
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