記事No.356 へのコメントです。

>次回はキッチリ仕上げてあげて下さい、上野さん！（ぉ

　え？ 私!?

　そうなんですよね、400のキャブは問題なく同調がとれるのですが900(600含む)のキャブは同調ネジの角度が意地悪です。(横から見た場合に)同調ネジが斜めになっており、その延長線上にはエンジンのヘッドがあります。ヘッドにぶつかるので長いドライバーは使用不能です。
　また4個のキャブを連結するバーやステーなどが邪魔な為、短いドライバーでは(軸より太い)柄がぶつかり、プラスのラチェットソケットでは(軸より太い)ソケット部がぶつかります。
　という訳で1/4ラチェットセットのスライディングバー＋エクステンション＋プラスのロングビット(ドリルドライバー用)をいつも使ってます。ただ先日は持って行くのをすっかり忘れていた次第です。他に持って行くものが多くて…

　そうそう、アーシングされた方へ
　圧着端子を大量にバッテリーに接続するとマイナスターミナルのボルトの長さが足りなくなることがあります。とりあずM6の15mmと20mmの黄銅ボルトなら余分がありますので希望者の方にお分けすることも可能ですが。

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