記事No.119 へのコメントです。

　冷えすぎのことをオーバークールと言います。
　オーバークールですと回してもパワーが出ません。また燃費が大幅に悪化します。RFでエンストするほどのオーバークールは考えにくいと思いますが、他の悪条件と重なれば…ありえるのかな？
　応急処置としてはラジエターをガムテープ等で一部ふさぎます。ガムテープが入手できなければコンビニで手に入るセロテープ＋ビニールの断片でいいですから、風に吹き飛ばされないようにしっかり固定します。逆にヒートしすぎますと熱で溶けて貼りつくので注意。　

　薄いのでは？ と思ったらプラグをチェックです。白く焼けすぎであればキャブの再セッティングが必要です。やり方やMJの径については自分で調べてトライするか、再度RFOCの掲示板に質問を投稿するか、バイク屋に丸投げするかといったあたりでしょう。バッフルをセットした状態でプラグの焼け色が適正であればそのまま乗り続けてもいいかも。
　それとエアクリーナーやキャブのメンテ状況、ハイテンションコード＆プラグキャップの状態、プラグの寿命などの問題はないでしょうか？

　一般にはその車種用のリプレイスマフラーであれば、キャブはいじらずにそのまま乗れることも多いようです。ただしベストな状態に持っていこうと考えたら、きちんとセッティングを出しておくべきかと。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]