記事No.315 へのコメントです。

>写真つきの説明有難う御座います。
>質問に答える為に撮って頂いた写真であるなら恐縮の極みです。

たまたまあった写真を引っ張り出したまでです。(^^ゞ

>あと、すいません、もう一つ教えてください。
>取り付ける際、パッキンはどうしましたか？
>もしかして、ねじ部分の白いのがパッキンそのものなのでしょうか。

シールテープって言う白いテープをねじ山に巻いて取り付けます。
あれがつぶれることで漏れを防ぐわけです。
ヨシムラのセンサーには確かあらかじめ巻いてあったと思うのですが、
もし写真のようにホースを切ってアダプダをつけるなら
同じように3〜4周、くるくるっと巻きつけてやると安心です。
巻き付けすぎるとねじは硬くなるし、ホースは入りにくくなるのでほどほどに。
ホームセンターで水道の蛇口が並んでるコーナーに
100円足らずであります。

>しかし、なるほど、そういうつけ方もあるのですね。
>デジテンと純正を比べてみると違いはでますか？

デジテンはそのものずばりの温度が表示されますが、
純正の温度計はきっちり温度を読み取るのが難しいです。
なんせ、数字がふってありませんから。(^^ゞ
でも、車のそれと違って温度の上昇とリニアに針は動いているようです。
純正の温度計に数字をふることができたら、
センサーの場所を変えて2箇所計測、なんてこともやってみたいなあ、
…なんて考えています。

しかし、逆にきっちり温度がわかりすぎて、
走行中も気になってしまうのが難点でしょうか。
圧力がかかっているから大丈夫、とわかっていても
100度を超えるとどきどきします。(-_-;)

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