記事No.47 へのコメントです。

530にコンバートしても問題無いでしょう。
ただし、チェーンからドライブおよびドリブンスプロケットを
全て同じサイズで統一する必要が有ります。
530と532とでは、プレートやスプロケの厚みが0.7mm程違いますから
厳密にいえば強度に違いがあるでしょうが、
そんな差よりも、チェーンのランクによる強度の差の方が大きいでしょう。
昔、1100のカタナなんかに、630何てチェーンが採用されていましたが、、
今ではそれよりもはるかに高出力なバイクに530が採用されていますから
さほど気にせずとも良いと思います。

余談ですが、昔、愚かな私はハイギアードにしたかったので
手軽に済むドライブを換えたのですが、
自分の目で確認することなく、アファムの適合表だけで判断して、
530のチェーンとドリブンに532のドライブスプロケをつけて走っていた事がありました。
ふやわkm程出したりもしましたが、幸いトラブルには繋がりませんでした。
ピッチは同じで、幅が0.7mm程の差ですし、
材質も鉄でしたから助かったのだと思いますが、
今から考えれば冷や汗モノですね・・・

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