記事No.2 へのコメントです。

＞「油圧式クラッチの重さ」

RC30純正クラッチマスタの内径を調査したところ、14ミリという事がわかり
またRF900純正も同様、なのに何故軽くなるのかが良くわからないのですが
どなたか教えてもらえますか？

デイトナから出てる、RCサンマルタイプのは私も持ってるんですが試しに
装着してみたところ重さは変化無かったです。
それからレバーの形状が自分に合わないらしく、握りこんだときはちょっと
違和感がありました。

内径が同じでも、レバーの支点〜握る位置　支点〜シリンダとの距離の比率が
違えば当然重さは変わってくる筈ですがRF用、デイトナともにほとんど違いは無し。
RF・・・約140ミリ、28ミリ。
デイトナも同様でした。

ホンダ店取り寄せの純正品は何かこの辺が違うのだろうかと推測します。

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