900オーナーが最初に感じる「油圧式クラッチの重さ」ですが，
社外品の交換することによって，
渋滞時の左手の痛みから解放されます。

私が購入した当時，
アフターマーケットにおけるクラッチマスターと言えば，
某H社のRC30＆45用が双璧をなしており，速攻で交換しました。
お金がなかったのでRC30用を装着しましたが，
その後，初代東海支部長の某N島氏がRC45用を装着したのを見て，
「カッコエーッ」と感じたのは敢えて言うまい。（涙）

装着した感想ですが，
「早く換えなきゃダメッ！！」と，
人にアドバイスしたくなる程の激変ぶりです。
問題点は，ハンドルの左右で印象が変わってしまう事です。

97年の琵琶湖での全国大会以降，
しばしばクラッチネタが皆さんを賑わせていることから，
ノーマルのクラッチマスターは「握力，鍛えるぜっ」と言う方を除き，
交換する事をお薦めします。
（最終版でも変わってるし。）

個人的には，
マフラーより先に交換してもおかしくないくらいの部分だと思います。

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