記事No.73 へのコメントです。
こんばんは 猫です。>単室容量だけで考えると、クルマの場合だいたい4気筒の1600CC〜6気筒の3000CCですと、400〜500CCになりますよね?
>バイクだって単気筒400以上のスポーツエンジンは結構ある(400シングルとか850ツインとか)ので他に理由があるような気がしますね。
確かにそうですね。
スズキDR800S
総排気量779cc 単気筒
単室容量779cc 圧縮比 9.5
燃料種類 レギュラーガソリン
スバルインプレッサ WRX-RA STi IV
総排気量 1994cc 4気筒
単室容量498.5cc 圧縮比 8.0
燃料種類 無鉛プレミアムガソリン
しばらくネット上で何か参考になる情報はないかと
探してみたのですが、2輪と4輪のノッキング条件
差異について触れたものは見つかりませんでした。
その他の違いと言えば車重の違いによるエンジンに対する
付加の差くらいのものでしょうか? [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]