記事No.251 へのコメントです。

>（交換後のエンジンオイルはHonda ULTRA S9 SJ 20-50W)
　ちょっと硬いかもしれませんね。夏ですけど。


>交換する前はエンジンオイルが5リットルは超える量が入っていました。
　ちょっと多いかと。
　この多いオイル量がエンジン内からあふれてブローバイガス用ホースを伝わり、エアクリーナーボックスに流れ込んでいる可能性があるかもしれません。エアクリーナーボックスの下から伸びているブリーザーホースの先端のキャップを外してみてください。
　同時に湿式エアクリーナーの汚れや塗布されているオイルが過多でないか確認してみてください。


>CR7EK 1本
>CR8EK 1本
>CR9EK 2本
>という構成になっておりばらばらです。古いので4本とも
>交換する予定ですが型番は4本とも同じ物を使ったほうが
>良いのでしょうか?

　プラグは4本とも同じものを使用します。元の状態がバラバラな理由は前所有者にしか分かりません。CR8EKに交換してみてください。
　一度、完全に真っ黒になってしまったプラグは点火能力が落ちるので交換しないとエンジン始動できないことがあります。もっとも、問題の箇所が他にある場合にはそれを修復しないと何度でも真っ黒になるというオチがつきます。
　エアクリーナーの確認、プラグを新品に交換しても駄目ならキャブの清掃をお勧めします。プラグが真っ黒ということから、何らかの理由で点火不良か燃調が濃くなってなっています。

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