1-y.日常点検・車検 - RFOC_ALL_JAPAN

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今、僕の96年式RF400RVTは入院中です。先日、強風でバイクが倒れ、エンジンの右側のでっかいマイナスのネジの下(クランクケース？)に亀裂が入り、オイルが垂れ流しになりました。その修理と一緒に車検も頼んだのですが・・。【修理個所】・クランクケース(？) ・フロントフォーク(左側のみ) ・タンデムステップの足をのせる所(右側のみ) ・左右ミラー【車検に関わる個所】・前後ブレーキパッド交換・キャりパー清掃・その他カウルをとめるネジetc これに工賃と車検代(30000円)が加わります。当初の見積もりでは、13万3千円と言われました。どうせ交換するなら社外品にと思い、ブレーキパッドとミラーは持ち込む事にしたので 10万円くらいになるかと思っていました。それで今日、新しい見積もりの額を電話で聞いてみると、パッドとミラーの代金を除いた額で14万円くらいになるかもしれないと言われました。バイク屋が言うには、キャりパーのピストンが戻らなかったら、バラして清掃しなければいけないからとの事です。それにしても、ミラーとパッドを除いた後に、あまりにも額が跳ね上がりすぎな気がします。この14万円という額は、適当な額だと思いますか？この文章では、詳しくわからない部分が多いと思いますが、ご意見よろしくお願いします。明日、もう一度バイク屋に行って、見積書を見せてもらうつもりです。