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みヤッチ
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こんばんわ、みヤッチ@岐阜です。(^^) >>できればクルマ用の格好いい色のバルブを入れたいと >>思うのですが、振動とかが気になるところ。 >> >> どなたか実際にクルマの社外バルブを入れている人は >>いませんでしょうか?レポートあったらください。 >私も車用入れてますよ。 >私も最初は振動とかを気にして某用品店にてバイク用バルブを >5千強で購入しましたが、1000キロ走行する前に切れました。 >今は車用のバルブを入れています。 >用品店などで大体5千円(2個入)でした。 >今の所交換後5000キロ走行してますが問題ありません。 >明るさも気持ち明るいです(色の関係かも?) >『バイク用でもすぐ切れる奴は切れる』ってのが私の今の感想です。 >参考までに〜〜 私も毎回四輪用のバルブ入れてますけど、25,000キロは持ちましたよ。(^^) 走行中に切れた事は無いです。 切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。 エンジン始動直後の電圧?の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。 二輪用のバルブなんて買った事ないです。高いもん。 あと、二輪は振動の事が問題視されますが、二輪たって色々種類ありますからね〜。 ビック単気筒とか、林道へ行くオフ車だったら考えますが、四気筒のロードモデルだったら関係無い気がします。 郵便屋の仕事柄、スーパーカブ等に毎日乗ってますが、この6年間バルブが切れた事なんて無いですね。常時点灯していますし、荒地や階段なんかも走行したり、ウイリーとかやってますが、切れないです。言えるのはライトスイッチは滅多に触らない事ですね。
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