1-f.駆動系 - RFOC_ALL_JAPAN

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どうも　ふぁいなる03です遅レスで申し訳ありません。 >>　国内仕様では　RK 50GSVZ1 >>　輸出仕様では　 RK 532GSV2 > >逆車用は太いです。 >値段は高いです。 >ついでに品薄です。先ほどDIDとRKのHP見て来ましたが、たしかに品薄（と言うよりラインナップが1～2種類）で、530より数千円高い・・・なぜに、こんなチェーンを選んだの…＞スズキさん >実際馬力云々を考えても各社のRF以上のハイパワー >車であっても530が多いです。 >この辺は一概には言えませんが・・・スズキさんは昔から出ていた大排気量には532を使っているようですね。 >530にコンバートしちゃうって手もあります。 >ドライブ、ドリブン、チェーンを同時交換すればOKの >ハズです。真剣に考えちゃいますね。あの値段の差と品薄には・・・ >私は純正にこだわるのでコンバートしてません。 >パーツリストから部品番号拾って純正品を注文してます。 >コレこそ意味の無いことかも知れませんけど。いやいや、純正品こそメーカーが苦労をして選び・作り出してきたものですからそれなりに、信頼できるものですよ。