1-f.駆動系 - RFOC_ALL_JAPAN

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お名前	にしはら＠東大阪
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>ありがとうございます！ >なにぶん初心者なのでバイクのことがさっぱりで・・。 ....誰でも最初は、初心者ですヽ(´　ー｀)ノ　　興味をもったところから、覚えていけば良いですよ！。　　一番大切なことは、興味を持つことです。 >でも、安心しました。これって普通の症状なんですね。 ....普通かどうかは....(^^; 　　機体の個性もあるだろうし....ね。　　え～ b(vv 　　エンジンからの音は、赤ちゃんのウンチです！　　　゜゜(o )★＼(--;いきなりナンジャ！　　乳飲み子を持つお母さんは、　　毎日....毎日、赤ちゃんのウンチを見て、我が子の健康を管理しています。　　バイクもそれと同じで、毎日、接していると、ちょっとした異音からでも、　　愛車の異変を察知できる様になります。　　　「あれぇ～　なんか変？！」....ってやつです (^^; 　　ただ単に「乗っているだけ」では、そんな芸当は身に付きません。　　エンジン音、排気音、サスペンション動作　タイアの状態等々、　　五感をフルにつかえば、プロも真っ青なほど、異常がわかります。　　愛車に愛着があればあるほど、その芸当も早く身に付くでしょう！　　バイクをアクセサリー感覚で乗っておられる方々には、　　到底、理解していただけない世界が、そこに広がっております　(笑) 　　....とかなんとか、エラソーにいってますが、　　　　私も修行中の身。　　　　　　　(←_←)愛情を注ぐ対象が多すぎて....(笑) >ところで、オイルとありましたが、僕が購入したときは >前オーナーが、エンジンオイルは変えたばかりと言ってたのですが、 >エンジンオイルとはまた別物なんですか？ ....エンジンオイルの事です。　　RF等の2輪車用4サイクルエンジンの場合、　　オイルと言えば、一般的にエンジンオイルをさします。　　MVX250F等の....2サイクルエンジンの場合、オイルと言えば、　　2サイクルオイル(ガソリンと一緒に燃やしてしまうオイル)を指します。　　※ミッションオイルってのも2サイクルエンジンには、あるので、ちとややこしい。　　この他に、フロントフォーク(前足)のフォークオイルや、　　ブレーキオイル、シャフトドライブ車の場合には、デフオイルなどございます。　　たくさんのオイルが出てきましたが、　　すべてのオイルに一様にいえることは、　　「オイルは、劣化する....腐る」ってことです。　　ましてや、前のオーナーさんが、どんなオイルを入れていたか....定かでない場合、　　本当に愛車をいたわるので有れば、さっさとオイル交換してください。　　なお、これは、中古車乗りの極意です。　　ブレーキオイルも交換された方がよいですよ！　←命にかかわるもんね。　　あっ！　この際、オイルフィルターも交換してくださいね。　　なお、オイル交換の理想は、【良いオイルを煩雑に交換】ですが、　　なかなか、お財布が許してくれません。　　ならば、高いオイルを長期間！....ってなりそうですが、それは、良くない！　　普及品を煩雑に交換するほうが、よっぽどエンジンのタメには良いです。　　高いオイルを入れっぱなしで、何万キロも走ってる方がおられますが、　　あれはねぇ～　ヤメた方が良いですよ。　　　　　以上、きわ物旧車バイク大好き人間のウンチク　でした　m(_ _)mペコ