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0-c.全日本ロードレース & 北川圭一選手 部屋
「全日本ロードレース」と「北川圭一選手」を熱く語る部屋 d(VV;
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ここは、「全日本ロードレース」と「北川圭一選手」を熱く語る部屋 です d(vv;
2003/12/05 にフリートークより枝分かれして、開設しました。上記タイトルに関連しない内容のものは、フリートークもしくは、該当フォーラムへお願いいたします。
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10月16日早朝 高速沿いの気温計が10度を表示しているのを見る度, 「バイクで来るんじゃなかった。」と北川レプヘルの中で呟きながらカウルに潜り込んでTIに向けてアクセルを握る男が居た。 前夜遅くまで宿題に追われて睡眠時間が無いにもかかわらず5:00に出撃, 未だ夜が明けない5:38に高速に乗りひたすら西を目指して走行。 所沢ナンバーの白い74ワゴンを追い越したりして,めげそうになるサーキットへ向かう高揚感をなんとか維持する。 京都東からの夜間通行止めを大津SAで調整したり,天王山トンネル手前の3車線区間でJZA100チェイサーと遊んだりしてアッという間に阪神高速は京橋PA。 前戦鈴鹿で渡辺篤サイト管理人と「年内に1回はバイクでレース観戦」を予定していたのだが, 前週の台風により「事前練習が出来ず,ぶっつけ本番でTIまで行くのは自殺行為なので断念します。」との連絡があり, 吹田SAはバビューンと通過した。(同行していたら内容はかなり変わっていたに違いない。) 国道・県道をだましだまし走ってTIサーキットの入り口でガス欠となり上れなくなりながらも(ちゃんとコック切り替えて上っていったけど)無事に到着したのは9:46。 初めて鈴鹿以外のサーキットにバイクでレース観戦に訪れたのであった。 (オートポリスはバイクで訪れたことある。) 10時前でこれからが本番のレース観戦だというのに既に323キロを走行出来たのは, ひたすら「レースを見たい。」という思い以外の何者でもない。 お楽しみを控えている彼の職場が4日後に襲来した台風23号によりオーバーフローした1級河川によって床上50センチの被害に遭い,復旧に1週間を要する事態になるコトはこの時はまだ誰も知る由もなかった。
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■2.車体関連
├ 1-a.エンジン
├ 1-b.吸気・排気系
├ 1-c.ステアリング
├ 1-d.サスペンション
├ 1-e.タイヤ
├ 1-f.駆動系
├ 1-g.電気系
├ 1-h.外装系
├ 1-i.制動系
├ 1-y.日常点検・車検
├ 1-z.その他
■3.社外パーツ・カスタマイズ
├ 2-a.エンジン
├ 2-b.吸気・排気系
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├ 2-j.パニアケース
├ 2-z.その他
■4.ツーリング関連 各支部からのお知らせ等
├ 3- 全国区
├ 3-a.北海道
├ 3-b.東北
├ 3-c.南東北
├ 3-d.関東
├ 3-e.信越
├ 3-f.北陸
├ 3-g.東海
├ 3-h.近畿
├ 3-i.中国
├ 3-j.四国
├ 3-k.九州
├ 3-l.沖縄 (※2003/11/22現在 設立準備中)
├ 3-m.ツーリング用品
├ 3-n.キャンプ用品
├ 3-o.ウェア類
├ 3-z.その他
■6.RFチャット by Yahoo メッセンジャー 待ち合わせ専用掲示板
├ RFチャット by Yahoo メッセンジャー 待ち合わせ専用掲示板
■7.RFOC全国ミーティング企画室
├ 2002年 第6回 RFOC全国ミーティング企画室
├ 2003年 第7回 RFOC全国ミーティング企画室
■8.RFOC関連・その他
├ 4-a.オーナーズクラブについて
├ 4-b.本フォーラムについて
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