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0-b.フリートーク
2004/09/04 新フォーラムへ移動済
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RFフォーラム「フリートーク部屋」
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ども、TERAです。 RFは絶版し、最近では隼がツアラーとして紹介され後継機の噂も出ない... 現RF君は「仁斬り」に掲載されて、良い記念になったし... ボーナスの噂もちらほら... SUZUKIの決断を待っていても仕方ない。 やはり!自分でnewRFを作るしかあるまい!!! ということで「RF988Rプロジェクト」を始動することを決断しました。 そこで、皆さんの考える「新RF」について、お話を聞かせて下さい。 たとえば、 ・もし、新型RFがでるとしたら、何を期待しますか。 ・現RFから継承して欲しい点は何でしょうか。 ・新RFでは、是非直して欲しい点はなんでしょうか。 などなど。 あと、新RF作製に協力してくれそうなショップの紹介も期待してます。 目標は、全国ミーティングでのお披露目。 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。 それから、現RF君は資金捻出のため放出します。 「売ります」コーナーを見て下さい。 【現時点での構想】 myHPで掲載していた、「Type零(Rey)」をたたき台としてます。 ・ベースマシン:GSX-R1000 ・GSX-Rを継承する点:エンジン、シャシ、足周り全般。 先日試乗する機会がありましたが、現状のままでツーリングから サーキットまで全く問題なし。「レプリカ」ではありますが中低速は十分。 足周りの堅さも、セッティングがカバー出来る範囲。 軽い車体も相まって、流していても「急かされる感じ」や「だるさ」は全く 感じられない。逆にコンパクトな車体は「中型車」に載っているような 手軽さと安心感を感じるほどでした。「時代は変わった」と思いましたょ。 ・RFを継承する点:エクステリア、ライディングポジション ハンドルを変更し、軽い前傾程度の変更。ツーリングからスポーツ走行まで 広い要求に応える。余裕があれば10mm程度ステップを下げるか? デザインはRFを継承、テール・エラは優先順位1番。 ・新規事項:アッパーカウル、灯火類、荷掛けフック ラムエア開口に伴いアッパーカウルは全面変更。 「ヨシムラ耐久隼」的デュアルヘッドに変更、シールドはエアロタイプに。 高いシールドで気流を左右に斬り、肩口から抜くアプリリア的構成を目指す。 荷掛けフックは、ZZ-Rの収納式フックを移植。これぞ業務提携の妙味! カウルに傷つけず搭載量&操作性UPだ。 で...完成予想はこんな感じになったモロ〜♪
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├ 3-l.沖縄 (※2003/11/22現在 設立準備中)
├ 3-m.ツーリング用品
├ 3-n.キャンプ用品
├ 3-o.ウェア類
├ 3-z.その他
■6.RFチャット by Yahoo メッセンジャー 待ち合わせ専用掲示板
├ RFチャット by Yahoo メッセンジャー 待ち合わせ専用掲示板
■7.RFOC全国ミーティング企画室
├ 2002年 第6回 RFOC全国ミーティング企画室
├ 2003年 第7回 RFOC全国ミーティング企画室
■8.RFOC関連・その他
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