2-g.電気系 - RFOC_ALL_JAPAN

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イグニッションONで点灯しつづける個所＝メーターパネル、テールランプ　このどちらかから　+12Vを取り出して55W×2を点灯させると多分ハーネスが過熱します。場合によっては溶けることも考えられます。（その前にヒューズ飛ぶかも）　ということで、リレー1をつかってメータパネル、テールランプの電流はフォグの点灯制御用だけに使用したほうが安全です。　この場合、全体の結線は　バッテリーから　プラスとマイナスを1.25～2スクエア程度のコード2で直引きし、途中に前述のリレー1を経由させてフォグにつなぐことになります。　もちろん、バッテリーに近い部分にヒューズ3を入れる必要があります。　できればバッテリーから取り出す部分にはヒュージブルリンク4 を使用してください。　1、2、3、*4は手軽に入手するならカー用品店でエーモンの部品コーナーに置いてあります。