1-a.エンジン - RFOC_ALL_JAPAN

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お名前	エラマジョRF600R上野
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>ときどき、1速から2速にいれたつもりで、ニュートラルに >なって、無駄なフカシをしたことがありませんか? 　私も時々やります。2速に入れたつもりがニュートラルで空ぶかしをしたような格好になってしまい、非常に格好悪いです(^^: 　というより焦ってラフなシフト操作をしたときに起こりがちなミスなので「焦っては駄目」とRF君に怒られているのでしょうね。 >それで、フカシ中に3速にいれると、非常にエンジンに悪い、「ガタッ」 >という、音がするのですが、あれはやはりエンジンに凄く悪いことなん >でしょうか? 　フカシ中？加速方向にトラクションがかかっている最中にクラッチを切ったら瞬間的に回転数がハネ上がりますし、そのタイミングにシフトチェンジをするのはあまりお勧めできませんけど。　素直にスロットルを緩めてシフトチェンジしましょうよ。公道車にオートシフターがある訳でもなし。 >そういえば、質問があるんですが、クラッチって減るんですか？ >減ってなくなってしまうということはあるんでしょうか？。　RFではないのですが磨り減ったクラッチのバイクに乗ったことがあります。コーナーからの立ち上がりで思い切りスロットルを開けるとクラッチがズリッと滑り、トラクションが抜けました。なかなかスリリング… 　今思えば安い4輪用のオイルでも入れて単にクラッチが滑っていただけかも。　で、バイクのクラッチも消耗品ですがかなりのロングライフです。人によってはラフなクラッチ＆スロットル操作でクラッチを傷めて交換、というパターンのほうが多いかも知れません。