記事No.3 へのコメントです。
>バイアス・タイヤに変えるのって問題があるんでしょうか。
ラジアル仕様車はラジアルタイヤのサイドウォール剛性を前提に車体設計されているのでバイアスにするとかなり特性が変わると聞いたことがあります。
どう変わるのかはわかりませんが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]
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1-e.タイヤ
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Re:[RF400] RFのタイヤって、ラジアルじゃなきゃダメ? |
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記事No.3 へのコメントです。 >バイアス・タイヤに変えるのって問題があるんでしょうか。 ラジアル仕様車はラジアルタイヤのサイドウォール剛性を前提に車体設計されているのでバイアスにするとかなり特性が変わると聞いたことがあります。 どう変わるのかはわかりませんが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
■ [RF400] RFのタイヤって、ラジアルじゃなきゃダメ? |
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こんにちは。RFのタイヤって、ラジアル・タイヤを使う仕様になってますよね?
バイアス・タイヤに変えるのって問題があるんでしょうか。例えば、車重が重いから危険だよ、とか。ラジアルの方がグリップも良いと聞きますが、バイアスの滑る感じも扱い易そうな気がしますが、それって変? [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
Re:新車納車時の装着タイヤは? |
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記事No.1 へのコメントです。 >>それぞれの新車納車時の装着タイヤを知りたいんです。自分の場合’99RF900RWですが[ダンロップD203]が着いていました。 この[新車時の装着タイヤ]は「妙に減りが早い」様な気がします。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
■ 新車納車時の装着タイヤは? |
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タイトル通りです。
RF400・RF600・RF900と3種類ありますが, それぞれの新車納車時の装着タイヤを知りたいんです。 ちなみに私の国内900には, ダンロップのD-204が装着されていました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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