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■ はじにほうにこそっと(笑)
投稿者：さと さん　　( uid 25963, posts:87, since 2001/05/25 )
投稿日： 2001/07/27 (金) 03:16 No.28 | 編集 | 削除

　今まで、ここのRFOCの方にお世話になって、バイクもちょっと
だけですが、性能が向上しました。
端のほうにこそっと、実際　やってみての注意点や変更された点を
書いておきます。これから、行うかも知れない人はちょっと参考に
してくださいね。

　1.rf900ようのheli-barをrf400r（93）につける。

　結構大変でした。まず、バーが穴の中に奥まで入ってくれません。
入ってくれないと、止める為のねじがまわってくれないので、鉄やすり
で合計1時間以上は干渉した場所を削ってました。接合部の盛り上がり
がまずいみたいです。あまり削ると耐久性がなくなるので、注意が
必要です。
　あとは、ブレーキフルード液の箱が前のカウルに干渉します。
　これは、自分の場合は、カウルを一部切って、その上に余裕をもって
黒のビニールテープで覆って対処しました。
　難易度はそこそこですが、なかなかうまくつきますよ。
　さて、結果でですが、かなり良いです！。おすすめです。バーハンに
する人がいやで、高くしたい人は絶対買うべきだと思います。
　ただ初期型のひとは、後期型ぐらいの高さになると思ってください。
　ただい二万前後と高いです。入手も困難かも・・・。

　2.リミッターカット

　rf400にも効果ありです。3速、四速の吹き上がりが全然違います。
70kまで、出来るだけ早く加速したい！。って人は是非試してみて
ください。4800円です。

　3.イリジウムプラグ

　高いギアにおける、低速度の安定性が違います。ノーマルでは、エンスト
しそうな、不安定な音で、どっどっど・・・って感じで加速していったの
ですが、これかえると非常に安定して加速していってくれます。
　信号が赤で、低速度でのろのろ青くなるのをまとうというときで、更に
あんまりギアチェンジしたくないなーという人におすすめ(笑)。
　というか、正直、総合的に性能がアップしました。

　4.グリップ

　右側が、大変です。RF純正に合うように、両端に突起がついてます。
これは、外側はニッパーでぱちぱちと切り、内側は、上のほうだけニッパー
で、内側は、ヤスリで削りましょう(笑)。ただ、プラスチックなので削り
すぎに注意！。自分の場合は、いれるときにCRCと接着剤を同時に塗って
途中まで削った段階でおしこみました。
　現在は、快適です。

　まだ、こんなもんです(笑)。
　こうやって見てみると、何かいじるために質問してたきがします(笑)。
　早く大改造できるようになりたいですねぇ。　





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■ M-MAX[900]
投稿者：koni さん　　( uid 26957, posts:1, since 2001/07/09 )
投稿日： 2001/07/09 (月) 16:54 No.27 | 編集 | 削除

国内仕様900なのですが、
「3速」⇒「4速」のシフトチェンジしたときってもたつきません？
んで結局3速⇒ちょっとだけ4速⇒5速ってシフトアップしてます。
リミッターカットするとかなり変わるお聞きしましたが（小関氏のHPにて）
そのあたりを詳しくお聞きしたいのですが…
ご存知の方よろしく御願いいたします。

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Re[2]:水温計について
投稿者：高木＠平井 さん　　( uid 7871, posts:5, since 2001/06/10 )
投稿日： 2001/07/03 (火) 13:15 No.26 | 編集 | 削除

記事No.24 へのコメントです。

>最初に、すいません今てもとに400の資料がないので400のメータパネルがどうなのか分からないので900で話し進めます。

たしか900と前期型の400のメーター周りっていっしょでしたよね！
だったらOKです！

>社外品なら、52φの物ならたいていボルトオン出来ると思います。
>900なら、差し換えで純正の位置にはまります。ただ、ラジエターのホースのどこかにセンサーを割りこまさないといけないので、その加工は必要ですがカッターで切るだけなので簡単です。

なるほど。するとやっぱりクーラントを抜いてやるんですよね？
純正のセンサーに付けられないんですかね？
場所わからないんですけど．．．（苦笑）
お店に頼むしかないかなぁ。
それでは！　ありがとうございました。

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投稿者削除
投稿者：　　
投稿日： 2001/07/03 (火) 12:36 No.25 | 編集 | 削除

記事No.24 へのコメントです。

投稿者削除

Re:水温計について
投稿者：Big-O＠北九州 さん　　( uid 26946, posts:2, since 2001/06/19 )
投稿日： 2001/07/02 (月) 23:45 No.24 | 編集 | 削除

記事No.23 へのコメントです。

>ノーマルの水温計を、見栄えと信頼性から社外品に換えたいのですが、
>今ある水温計の場所に入るような、アナログの水温計ってあるんでしょうか？


今○○は、Big-O＠北九州です。
最初に、すいません今てもとに400の資料がないので400のメータパネルがどうなのか分からないので900で話し進めます。

えー家のやつ（900）には、キジマの52φの水温計がついてます。
その昔、大特価で3000円位でした。カタログ見ると定価10000円
だそうです。

社外品なら、52φの物ならたいていボルトオン出来ると思います。
900なら、差し換えで純正の位置にはまります。ただ、ラジエターのホースのどこかにセンサーを割りこまさないといけないので、その加工は必要ですがカッターで切るだけなので簡単です。

52φで代表的なのは、Nプロジェクト製ですかねー
もしくは、ミニバイク（原付きや、モンキー系）の社外品でさがす方が早いと思います。

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■ 水温計について
投稿者：高木＠平井 さん　　( uid 7871, posts:3, since 2001/06/10 )
投稿日： 2001/07/01 (日) 21:20 No.23 | 編集 | 削除

ノーマルの水温計を、見栄えと信頼性から社外品に換えたいのですが、
今ある水温計の場所に入るような、アナログの水温計ってあるんでしょうか？
よく行く近所のドラスタには無いので、
知ってる方がいらっしゃたら教えてください。

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Re[2]:[ALL] エキパイのバンテージ
投稿者：高木＠平井 さん　　( uid 7864, posts:2, since 2001/06/10 )
投稿日： 2001/06/13 (水) 18:11 No.22 | 編集 | 削除

記事No.21 へのコメントです。

初めましてです。返答ありがとうございます。
あれから自分でも調べてみました。
自分も最初は車雑誌で見て、やってみようと思ったので、
チューニング雑誌などを読み漁ってたら広告欄に、
クーラントを出してる「BILLION」というところが、
出してました。
サイズもいくつかあって、ステンレスバンドもついてるそうです。
これから探しに行こうかと思います。
もうエキパイも、がしがし汚れてるのでついでに磨こうと思います。
それでは。　ヽ(^o^)丿

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Re:[ALL] エキパイのバンテージ
投稿者：sennapre さん　　( uid 25966, posts:3, since 2001/05/08 )
投稿日： 2001/06/13 (水) 15:30 No.21 | 編集 | 削除

記事No.20 へのコメントです。

高木＠平井さん、はじめまして。
クルマの世界での話であまり参考にならないかもしれませんが。

CoolItなどの商品名でオートバックスやクルマの
チューニングショップで売られているみたいです。
でも見かけたことがないので購入は通販の方が
いいかもしれません。値段は分からないのですが、
ショップで聞けば教えてくれるはずです。

テープ付きの商品があるらしく、それですと
巻き付けが楽みたいです。ちなみに、クルマの場合
エキマニ4本に巻き付けると5、6mくらい必要です。

エキマニに巻き付けたあとは5分くらい白煙と
すごいニオイが発生するそうですので、お気を付けください。

耐熱布って白っぽい色のやつが多かったと思いますが、
あれをバイクのエキパイに付けるとすぐに汚れそうですねぇ。。。

では。

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■ [ALL] エキパイのバンテージ
投稿者：高木＠平井 さん　　( uid 7864, posts:1, since 2001/06/10 )
投稿日： 2001/06/10 (日) 00:46 No.20 | 編集 | 削除

初めて投稿します。
エキゾーストパイプに巻くサーモバンテージ（耐熱布）を巻いてみたいのですが、
実際に付けている人はいますか？
車の世界では在るそうなのですが、バイクでは見たことがありません。
もしいらっしゃいましたら、バンテージの値段や固定の仕方を教えてください。
よろしくお願いします。

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Re[2]:ごめんなさい、ミスしちゃいました(^^;
投稿者：あけめぐ さん　　( uid 7867, posts:8, since 2001/04/12 )
投稿日： 2001/05/17 (木) 03:35 No.19 | 編集 | 削除

記事No.18 へのコメントです。

こんばんわです、あけめぐです☆ミ

＞ノーマルよりバンク角が増える！っていうより擦ったら転けてるかな？（笑）
　なるほど、ノーマルでも2回(中1回は転倒)しか擦った事のない僕には無縁の話ですな（笑）

＞ちなみに、RF400用のキットは、BEETと、コワ-スしか見た事ないです（他にも有るのかな？）
　僕はコワースを入れようかと考えてます。
　確か安かったし・・。(^^;

＞あけめぐさんと会えたら見せれるけど、タイミングが〜
　学校が八幡なんで、たまにバイクで行ってますよ〜。
　でも今は、バイクが入院中で寂しいです(ToT)

＞後はうーん？小倉には、A-1というお店が有りまして、そこの店長？の
＞大田黒さんが900でレース出て勝ったりしてますよー（瓦版参照）
　小倉にRFなお店があるんですねっ！！
　よ〜チェックや〜（笑）

＞そう言えばバイクブロスに写真出てましたねー確かにでかい！
　あっ、わかりました？(^^;
　今月の宮崎、バイクが帰ってきたら参加するつもりなんですけど、
　なんだか天気が悪いみたいなんですよねぇ・・。
　でも参加台数が少なかったら写真が大きく載るかなぁなんて。(￣ー￣)ニヤリッ

＞素直に900にしません？（悪魔の囁き）
　欲しいっす！！
　大型乗りたいっす！！
　免許が無いっす・・。
　金も無いっす・・。（笑）

レスありがとうございましたぁ〜m(__)m

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Re:ごめんなさい、ミスしちゃいました(^^;
投稿者：Big-0＠北九州 さん　　( uid 26946, posts:15, since 2001/05/04 )
投稿日： 2001/05/15 (火) 19:29 No.18 | 編集 | 削除

記事No.17 へのコメントです。

>こんばんわです、あけめぐです☆ミ
今○○わ！Big-O＠北九州です
>
>基本的な性能(？)に関する質問になるんですが、バックステップに交換すると何がどのように変わるのですか？

ノーマルよりバンク角が増える！っていうより擦ったら転けてるかな？（笑）
気分が一番変わります。

>バイクの挙動など変わるのでしょうか？

あまり変わりません。
>
>僕は身長が190cmで、ノーマルステップで長時間乗ると正座した時みたいに膝が痺れるんです。
>ノーマルステップにつま先のせてると結構楽だと言ったら、バックステップの方が
>体格に合ってるのではと言われたので、交換しようと思っているのですが・・。

190？でかい！！！俺も183は、あるけどステップ替えて少しは改善されました。
>
>あと、バックステップにしたら気を付けなければいけない事なども教えて下さい。
>友達は『取り回しの時に脛を打たないようにする事』と言ってました（笑）

特には無いですよ〜取り付けだけしっかりしてればOKじゃないかな？
>

ちなみに、RF400用のキットは、BEETと、コワ-スしか見た事ないです（他にも有るのかな？）400と900は、純正ステッププレートが同じなので900にも使えます（家のは、BEET）。

あけめぐさんと会えたら見せれるけど、タイミングが〜

後はうーん？小倉には、A-1というお店が有りまして、そこの店長？の
大田黒さんが900でレース出て勝ったりしてますよー（瓦版参照）

そう言えばバイクブロスに写真出てましたねー確かにでかい！
素直に900にしません？（悪魔の囁き）

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ごめんなさい、ミスしちゃいました(^^;
投稿者：あけめぐ さん　　( uid 7867, posts:7, since 2001/04/12 )
投稿日： 2001/05/15 (火) 00:12 No.17 | 編集 | 削除

記事No.16 へのコメントです。

こんばんわです、あけめぐです☆ミ

基本的な性能(？)に関する質問になるんですが、バックステップに交換すると何がどのように変わるのですか？

バイクの挙動など変わるのでしょうか？

僕は身長が190cmで、ノーマルステップで長時間乗ると正座した時みたいに膝が痺れるんです。
ノーマルステップにつま先のせてると結構楽だと言ったら、バックステップの方が
体格に合ってるのではと言われたので、交換しようと思っているのですが・・。

あと、バックステップにしたら気を付けなければいけない事なども教えて下さい。
友達は『取り回しの時に脛を打たないようにする事』と言ってました（笑）

よろしくお願いしますm(__)m

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■ [RF400] バックステップ
投稿者：あけめぐ さん　　( uid 7867, posts:7, since 2001/04/12 )
投稿日： 2001/05/15 (火) 00:11 No.16 | 編集 | 削除

こんばんわです、あけめぐです☆ミ

基本的な性能(？)に関する質問になるんですが、バックステップに交換すると何がどのように変わるのですか？

バイクの挙動など変わるのでしょうか？

僕は身長が190cmで、ノーマルステップで長時間乗ると正座した時みたいに膝が痺れるんです。
ノーマルステップにつま先のせてると

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やっぱり・・・
投稿者：@by＠ さん　　( uid 7868, posts:33, since 2000/12/24 )
投稿日： 2001/04/05 (木) 18:03 No.15 | 編集 | 削除

記事No.12 へのコメントです。

先ほどつけてみました！
しかし、、、10分やそこら待ったぐらいでは
すぐとれてしまいました・・・。
とりあえず、1日おいてみますが
正直またとれてしまいそう・・。
あのフタと固まりを持ち歩くのは結構難ですね（笑
でも、カバーは小物入れに入れておけばいいかな。

新品が1200円で手に入ったので、
まぁ良しってところなんですが
これを4000円で買っていたら納得していなかったでしょう（笑

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Re:[ALL] DAYTONA キーカバー
投稿者：sennapre さん　　( uid 25966, posts:6, since 2001/03/06 )
投稿日： 2001/04/05 (木) 11:58 No.14 | 編集 | 削除

記事No.12 へのコメントです。

@by＠さん、こんにちは。

DAYTONAのキーカバー、最近付けました。
一発本番だったので付けるコツというほどのことはないのですが、
やはり、接着剤を付けすぎないことでしょうか。
押し込んで密着させたときにムニュウとはみでると、
最悪鍵穴に入ってしまいカギが回せなくなりそうですから。

ではどのくらい接着剤を付けるのかというと・・・
側面内側は薄く全面的に、トップ部分の裏側にあたるところは
ツーッと薄く線をひくようにしました。

最初はあんなちゃちい物に4000円も出せるか、
と付ける気はまったくなかったのですが、
ビッグスクーターに乗る友人が「結構効果ある」
といっていたのと、ガキどもによる鍵穴への
異物混入イタズラも防げるとのことで付けてみました。

効果のほどはまだ分かりません。
でもほんと、バコンと何かで叩けば取れそうなものですね。

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Re:DAYTONA キーカバー
投稿者：ワカサ＠大阪 さん　　( uid 27006, posts:9, since 2001/03/06 )
投稿日： 2001/04/05 (木) 00:13 No.13 | 編集 | 削除

記事No.12 へのコメントです。

@by＠さん、こんばんは、ワカサ＠大阪です。
RFで装着した事が無いのですが、同商品をカワサキのバリオス�兇�
つけてる方（弟）の感想です。

とりあえず蓋（鍵）が邪魔になるっていってました。
弟はバイクの鍵と一緒に蓋を付けていましたが、
ポケットの中がかさばるそうです。（キーホルダが一つ増えた感じだそうです）
イタズラ＆盗難については、キーカバーを付けていたからか、
狙われていなかっただけなのか、は解りませんが一切ありませんでした。

気になる点は、そのバリオス�兇魏室茲蠅暴个校�に、外したのですが
ハンマー1個で取れました。（汗）
つけ方が不完全だったのかも知れませんがチョット心配でした。
個人的にはつけている事が色（赤）で目立ちますし
盗難＆イタズラに対する予防策としては優秀だと思います。

ご参考になればいいのですが以上が弟君の感想でした。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

■ [ALL] DAYTONA キーカバー
投稿者：@by＠ さん　　( uid 7868, posts:32, since 2000/12/24 )
投稿日： 2001/04/04 (水) 20:36 No.12 | 編集 | 削除

DAYTONAのキーカバーロックしてる人っていますかぁ？
今度つけようかと思ったりしているのですが、
あれって接着剤でつけるからちょっと不安・・。
つけるコツとか、インプレッションがあったら教えて下さい。

意外と効果あるらしいですね。
某元窃盗団によれば、キーカバーロックついていたら
よほどのモノじゃないかぎり避けるそうですよ。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

■ [ALL] 盗難車発見サービス
投稿者：まつふ＠千葉 さん　　( uid 27074, posts:1, since 2001/03/03 )
ホーム：http://www.kiss.ac/~matsufu/
投稿日： 2001/03/03 (土) 14:36 No.11 | 編集 | 削除

バイク関係の友人の紹介で
こんなサービス見つけました。

　　・車体の隠れた部分に発信機を取り付ける
　　・盗難があった場合、オペレーションセンターに連絡すると
　　　位置情報連絡と警察への通報を行ってくれる
　　・月々の使用料900円。初期費用7000円〜。

他にも似たようなサービスあったと思うけどあまり詳しくないんで
知ってる人いたらフォローください。ヽ( ´ー`)ノ

詳細はここです。

　　http://www.855756.com/

・・・でも、人物の現在地探知まであるのはすごいなあ。f(￣＿￣;)

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Re:[ALL]スーパーゾイル
投稿者：山本＠住之江 さん　　( uid 26950, posts:27, since 2000/12/19 )
投稿日： 2001/01/19 (金) 23:26 No.10 | 編集 | 削除

記事No.9 へのコメントです。

どうも、山本＠住之江です。

>”スーパーゾイル”を入れると排気音（マフラーの音）も
>小さくなるって本当ですか？

....メカノイズは、低減されるでしょうが、排気音は
変わらないと思います！

でわでわ。

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

■ [ALL]スーパーゾイル
投稿者：にのみや＠熊本 さん　　( uid 26999, posts:36, since 2000/12/16 )
投稿日： 2001/01/19 (金) 02:21 No.9 | 編集 | 削除

今晩は、にのみや＠熊本です。

”スーパーゾイル”を入れると排気音（マフラーの音）も
小さくなるって本当ですか？

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■ カーナビ
投稿者：にしはら＠東大阪 さん　　( uid 17089, posts:39, since 2000/12/16 )
投稿日： 2001/01/17 (水) 09:47 No.8 | 編集 | 削除

年末調整で手に入れた【裏金】にて、下記のようなものを手に入れました (^^;
通販で手に入れたんだけど、
定価￥24,5000→￥135,000(税込み・送料込み)は、
お買い得だったと自負しとります.....(←_←)思いこみたい願望かもしれませんけどね。
当然！　ポータブルですので、
RFに装着....っていうか、タンクバックの中にいれて、使用する予定です。

　※スペックなどは、下記URL参照してください。
　　http://www.sanyo.co.jp/koho/hypertext4/0004news-j/0405-1.html
　　http://www.m2-shop.com/shop/nv/sanyo/dvd1.html

問題は、GPSアンテナを何処に装着するかなんですが.....どなたが、良い考えありませんか？

なお、実際に使ってみた使用感などは、後日ご報告申し上げます　m(_ _)mぺこ




サンヨー　DVDカーナビ　ゴリラ NV-DVD1

....あぁ〜ぁ　早く暖かくならないかなぁ〜

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■ 投稿者削除
投稿者：　　
投稿日： 2001/01/14 (日) 22:57 No.7 | 編集 | 削除

投稿者削除

Re[2]:[RF ALL]
投稿者：タンデムの鬼 さん　　( uid 27016, posts:26, since 2000/12/17 )
投稿日： 2001/01/13 (土) 23:08 No.6 | 編集 | 削除

記事No.5 へのコメントです。

>どうも、山本＠住之江です。
>
>>どなたか、妖しい改造してる方いません？
>>
>...それでしたら、やっぱり某ひまわり男さんの
>シャボン玉製造装置でしょう？(ーー;)

アクセルの上に装着された例のブツですね？
彼の自作ネタには，
いつも笑いのツボを刺激されてしまいます。（笑）

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

Re:[RF ALL]
投稿者：山本＠住之江 さん　　( uid 26950, posts:19, since 2000/12/19 )
投稿日： 2001/01/12 (金) 01:21 No.5 | 編集 | 削除

記事No.3 へのコメントです。

どうも、山本＠住之江です。

>どなたか、妖しい改造してる方いません？
>
...それでしたら、やっぱり某ひまわり男さんの
シャボン玉製造装置でしょう？(ーー;)

すいませんゴミレスでした！・・・撤収ピョ〜ン

[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ]

Re:[RF ALL]
投稿者：タンデムの鬼 さん　　( uid 27016, posts:23, since 2000/12/17 )
投稿日： 2001/01/11 (木) 23:50 No.4 | 編集 | 削除

記事No.3 へのコメントです。

>どなたか、妖しい改造してる方いません？

えっとー，もとは900だった筈なのにー，
何故かー，400のエンブレムが付いててー，
フェリー乗る時「400です！！」って申請してー，
そんでもってー，
とても900と思えないエンジン積んでる人なら知ってるんだけどーっ。（笑）
（↑ちょっと前のGAL語使ってみました。）

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