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2-g.電気系
プラグ・ヘッドランプ・ウィンカー・バッテリー等 |
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Re:[RF400] ヘッドライトのタマについて |
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記事No.27 へのコメントです。 こんばんは、ワカサ＠大阪です。車＆バイクともに社外品の100W相当（60W）をつけています。 バルブ周りが解けるのは聞いた事が無いですが、 ライトのレンズ（プラスチック製）が熱で焼けてくる（黄色くなる） はあるみたいです。（長期間使用するとですが） これは車の時に、ディーラーの人に聞いたのですが、 『社外品のバルブは純正品に比べ熱量が高いので、レンズが熱により 変色・変形したり、最悪の時は解ける場合があるので、お勧めしません。』 って言われました。（でも忠告聞いても社外品入れてます（笑）） ギガルクス のバルブ 色は忘れました （車検対応）を使ってますが、 今の所これが一番明るい気がします。 （車検非対応なら体感的にもう少し明るいのがありますが 競技用って書いているのであまり良くないかも知れません） 参考になれば良いのですが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[RF400] ヘッドライトのタマについて |
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記事No.27 へのコメントです。 >PIAAだったかのバルブ交換するだけの、ライトを装着したらバルブまわりがグチャグチャに溶けました。ひょっとして 60Wで100W相当 というものではなく 本当に100W（ないしはそれ以上）のバルブを装着したという可能性 はありませんか？ > こんな例は希ですか？ 私の周りでは聞いたことがありません。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [RF400] ヘッドライトのタマについて |
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以前Hンダのゼビウスみたいな名前のバイクに乗ってました。PIAAだったかのバルブ交換するだけの、ライトを装着したらバルブまわりがグチャグチャに溶けました。こんな例は希ですか？そしてバルブ交換だけのタイプでは何が一番明るいんですか？
[ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ RF900 バンディット1200のウインカー |
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六角型のウインカーをつけてみました。
現在、後のみ確認済みです。 取りつけ穴の形が合わないので カッターナイフでけずる＆ライターで熱してからカット の方法で小加工し装着して見ました。 片側30分くらいで付きます。 かなり内側への取りつけとなりますが もともとのステ-が長いから これくらいでもそんなに変ではないと思います。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[3]:[ALL] 後付けランプ |
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記事No.24 へのコメントです。 激遅レスで申し訳ございません。おわし＠大阪です。三つ目化は、僕もしていまして現在はそれを越え 「五目化計画」が進行中です（材料はそろった、後は時間が欲しい） 現在のフォグランプは、よくみなさんが着けている物と同じタイプの物ですが 僕の場合、車用の物を着けました。（CATZのXSL） 2個セットで1万円ぐらいで売ってますよ。 付けた場所は、カウルを外していることもあって エンジン上部にあるカウルステーに付けました。（勿論左右に） 間にヒューズも入れたので、安全だし。 さて、五目化計画の残りの2灯はどこに付けるか？ やっぱり、アッパーカウル下かな。 車用の、HIDライトを付けます。干渉はないはず・・・ 後は、ノーマルライトのHID化と（冬予定）、 フロントフォークにライトを付けると（これは冗談か？）完璧だ。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:[ALL] 後付けランプ |
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記事No.23 へのコメントです。 皆様、こんばんは！付けていらっしゃる方、いるんですね。 やはりライトがひとつだと、マルチリフレクター じゃないこともあいまってすごく暗く感じます。 付ける場所としてはFフォークやフロントカウルの下などですか。 最初はウィンカーの下にでもぶら下げようかなぁ なんて考えていましたが、それはちとカッコ悪そうですね。 バッテリーにはやはり良くなさそうですね。 週末しか、しかも雨が降ったら乗らないので ちょっと心配です。 電圧／電流計なども付けようかと考えてしまいます。 RF、三つ目化作戦、やってしまいそうです。 ありがとうございました〜。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[ALL] 後付けランプ |
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記事No.20 へのコメントです。 >皆様こんにちは。こん＊＊は、エルフ＠安藤です >RFにフォグやスポットなどの後付けランプを >付けられているかたいらっしゃいますか？ > >メーカーや種類、形状、車体のどこいらへんに付けたか、 >使ってみて実際どうかなど聞かせていただけたらと思います。 メーカーとかはよく覚えていませんが、南海部品で1個単位で売っていて カー用品店で2個単位で売ってるやつを付けていました。 （現物にはSUPER FET MINI. M.SERIESとあります） 形状はほぼ卵形（砲弾型？）で50W ブルー／イエロー（ほとんどブルー） バッテリー＋側（ヒューズ有）とスイッチを経てヘッドライトからアースで接続してました。 最初は、アッパーカウルと左ロアーカウルのつなぎ目のねじ穴を使って取り付けてました。 その後、左フロントブレーキキャリパーにステイを作って取り付けてました。 使用した感想として、上のほうに取り付けていると、前を走る車にケンカを売ってました(^^;; ヒヤアセ で、下のほうに付けると、路面に光が当っているのがよく判って「ああ、点灯しているな」と実感できます（笑）。 ただし、こいつを点灯させるとブレーキランプが付く度にヘッドライトの光量が 目に見えて落ちていたし、電圧も14Vから12V近くまで落ちてました。 ので、あまり長時間の使用は避けてました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[ALL] 後付けランプ |
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記事No.20 へのコメントです。 > 皆様こんにちは。こんにちわ、稀＠寝屋川です。 > RFにフォグやスポットなどの後付けランプを > 付けられているかたいらっしゃいますか？ 付けておりますです、ハイ。 > メーカーや種類、形状、車体のどこいらへんに付けたか、 > 使ってみて実際どうかなど聞かせていただけたらと思います。 メーカー名とかは箱捨てたんで判りませんが、ジャパンで 1980円で売ってたやつです。（ジャパンって全国展開してるんかな？） もとは四輪用なので二眼入ってこのお値段！ 安いでしょ？ Fin@lを買った某氏も、400には付けてはりました。 横長の角Rで、フロントカウル下にまるでZ○-12Rの エアインテークのように配置してあります。 Fフォークのストロークが気になったのですが まだFフェンダーと干渉している気配はなしです。 明るさに関しても申し分ありませんよ。 ＃ただ……なんやろなあ、今日バッテリー上がったのはこいつ付けたからかなあ？ ご参考になれば。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[ALL] 後付けランプ |
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記事No.20 へのコメントです。 sennapreさん初めまして！！＞RFにフォグやスポットなどの後付けランプを ＞付けられているかたいらっしゃいますか？ 正確には�爐弔韻討い伸瓩砲覆襪里�な。 ＞メーカーや種類、形状、車体のどこいらへんに付けたか、 ＞使ってみて実際どうかなど聞かせていただけたらと思います。 キタコ�爛轡礇肇襯咫璽爿� ●ワット数 35W (ハロゲン12V) ●寸法 長さ90mm レンズ部直径φ41 ●希望小売価格 ￥3400 ●ランプカラー・ホワイト・レッド・グリーン 僕はこのグリーンを左Fフォークにつけてました。 外から見ればめっちゃ眩しい。 乗ってる本人からしてみると『本当にライト点灯してるのかなぁ？』ってぐらい暗かったです。 このライトは他車に自分の存在を知らせるには最高のアイテムだと思いますよ。 それに何と言ってもカッコイイ！！(o^-')b ただ、このライトを付けてから2，3ヵ月後、押しがけの生活が始まりました（笑） そして、シャトルビームの電球が切れたとたんにセルが復活！！ 以来、電球の交換はしていません(^^; バッテリーを交換したら、また復活させようと思っています！！(o^-')b [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [ALL] 後付けランプ |
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皆様こんにちは。
RFにフォグやスポットなどの後付けランプを 付けられているかたいらっしゃいますか？ メーカーや種類、形状、車体のどこいらへんに付けたか、 使ってみて実際どうかなど聞かせていただけたらと思います。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:ALL【ポジションランプ（車幅灯）の組み込み by 小関氏】 |
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記事No.3 へのコメントです。 うちでは横着して、デイトナのハザード＆ポジションランプリレー(\9,800)を取り付けました。ポジション灯については文句ないです。ウィンカーソケットをW球対応に改造する必要がありませんし、ウインカーを出すと反対側のポジション灯は自動的に消えます。 |
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Re[3]:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.14 へのコメントです。 水温計と油温計として両立させるのも面白そうですね。で、お聞きしたいのですが、実際のところ二つを独立させるメリットってどのくらいありますか？サーキット走行や夏場の大排気量車なら水温と油温をそれぞれシビアに監視したいというニーズもあるでしょうけど。基本的に水温と油温はそれなりに似たような温度を示すと思います。何らかの原因で水温と油温が大きく食い違うようなことってありますか？ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.8 へのコメントです。 ホームセンターでステーを買ってきて、自力で取り付けました。材料費は数百円です。実際には形が合いそうなステーをいくつか買ってきて試したり、ステーを曲げる際に傷つけたり塗装をはがして買いなおしたり試行錯誤をしていますから材料費は千円を突破していますけど。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:[ALL]後付けの時計 |
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記事No.12 へのコメントです。 まれれ。>…が故に盗られた方もおられますが、 ぬっはぁっ！ それは私の事ではあるまいな？ ……現在2代目です、ハイ。 >ちなみにお値段は1500円（だったと思うがどうでした？＞マレ江さん）、 二回も買ったのに忘れちった……(^^;) ちなみにホンダの方は、カーボン調で数百円高かったような。 その価格差は、カーボンのせいなのかブランドイメージなのかは謎。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[3]:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.14 へのコメントです。 >...400には、水温計としてしか使えないのでしょうか？>私は、油温計として使ってますので、ノーマルの水温計は、 >生きています！ ぬは〜！！ ころっと忘れてました！ 仰せのとおりです。 じゃあ、デュアルテンプメーターだ！！（懲りてない） …そのうちやろうかな…。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re[2]:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.13 へのコメントです。 どうも、山本＠住之江です。>元の水温計が死んでしまうのですから、 >いっそのこと、この水温形を取り外して >パテとヤスリを駆使してデジテンメーターをメーターパネルに埋め込んでしまう、 >というのはどうでしょう？ > >ちょっと強引過ぎるかな？きまればかっこいいと思うのですが。 ...400には、水温計としてしか使えないのでしょうか？ 私は、油温計として使ってますので、ノーマルの水温計は、 生きています！ でわでわ。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.8 へのコメントです。 元の水温計が死んでしまうのですから、いっそのこと、この水温形を取り外して パテとヤスリを駆使してデジテンメーターをメーターパネルに埋め込んでしまう、 というのはどうでしょう？ ちょっと強引過ぎるかな？きまればかっこいいと思うのですが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ [ALL]後付けの時計 |
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スズキ純正部品で、デジタル時計があります。
大きさは、2×3センチぐらい（RFOCのキーホルダーより小さい）で、 バックライトも無く、文字もちっこい（腕時計と変わらない）ですが、 …って欠点ばっかり書いてどうする！ いいところは、 防水仕様（洗車で水がかかったことがありましたが、平気でした）で、 なんと言っても純正部品！ ちゃんと「SUZUKI」のロゴ入りです。 取りつけはマジックテープで、盗難が気になるときや洗車時は取り外せます。 …が故に盗られた方もおられますが、 目立たない（且つ、見やすい）位置を探して取り付ければと。 初期型400や600、900に乗っておられる方で 「ハンドルに腕時計は嫌だ！」 とか、 「純正部品大好き！」 という方にはお勧めです。 ちなみにお値段は1500円（だったと思うがどうでした？＞マレ江さん）、 レーシングワールドで見つけて購入しました。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.8 へのコメントです。 どうも、山本＠住之江です。私の場合、600初期型なんですが、ハンドルホルダーを トップブリッジに取り付けている、キャップボルトの頭に ネジ切って、その上に自作のステンの板をブリッジ状に 渡して取り付けています。 900は、バーハン仕様にしてますので、クラッチマスタータンクを ハンドルに取り付けているブラケットをバックミラー取り付け用の物に 交換して、そのネジを利用して、これまた自作のステンの板を 取り付けています。 説明がヘタで、すいません！m(_ _)mぺこ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.8 へのコメントです。 私の場合は、ハンドルを換えている関係で、トップブリッジが広いので、トップブリッジに付けています。 斜めに付いているので、ちょっと見にくいですが、 慣れてしまうと全然違和感はないですね。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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Re:RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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記事No.8 へのコメントです。 こん◎×は、 安藤＠鈴鹿ですヨシムラのデジタルマルチテンプメーターですが、 僕は水温計の上に貼り付けています。 ちょっと周りがよく見えないですがこんな感じに取り付けてます↓  ここにつけるポイントとしては、タコメーターよりに取り付けることです。 そうしないと、ブレーキホースかハンドルにあたってしまうはずです。 あと、タンクの最前部とか専用ステイを自作して付けるってのもいいかもしれません。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ RF400 ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーターつけてる人います？ |
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RF400の初期型に乗っているのですが今度
ヨシムラ デジタルマルチ テンプメーター（3種類表示のタイプ） をつけようと思うのですが、見たところピッタリおけるようなスペースは ないと思ったのですが、つけている方、どのへんにつけていますか？ 取り付けはSHOPでお願いしようと思っています。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ RF900【ウィンカー表示灯を左右独立に by 小関氏】 |
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【ウィンカー表示灯を左右独立に by 小関氏】
http://homepage1.nifty.com/nozeki/winker/wink.htm RF900Rでは、回路構成上、ハザード回路をつけても、メータパネルのウィンカー表示灯は点滅しません。 そこで、その対策とともに左右兼用のランプをそれぞれ独立させてみました。費用は1500円くらいでした。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ ※当コンテンツは、RFOC関東 小関成人氏 制作・著作です。 ホームページへの直リンクは、小関氏の承認を頂戴しております。 小関氏のホームページ http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ ALL【ハザード機能をつける by 小関氏】 |
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【ハザード機能をつける by 小関氏】
http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/Hazard.htm 前々からハザード燈機能が欲しいと思っていましたが、この度カワサキZZRのハンドルスイッチを利用して、 純正的な外観で装着することが出来ました。費用は9000円程度でした。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ ※当コンテンツは、RFOC関東 小関成人氏 制作・著作です。 ホームページへの直リンクは、小関氏の承認を頂戴しております。 小関氏のホームページ http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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■ ALL【クラクションを交換する by 小関氏】 |
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【クラクションを交換する by 小関氏】
http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/Horn.htm 元はクラクション交換反対派だったのですが、とある事件をきっかけにクラクション強化の必要性を感じ、純正のシングルホーンをBOSCH製ダブルホーンに交換しました。費用は2000円程度でした。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ ※当コンテンツは、RFOC関東 小関成人氏 制作・著作です。 ホームページへの直リンクは、小関氏の承認を頂戴しております。 小関氏のホームページ http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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