記事No.43 へのコメントです。
あ、私もそれ時々やります。リアサス取り外したり、スイングアームを取り外す場合など。カウルを外すのが面倒なのとジャッキアップして不安定になる前にアクスルを
ちょっと緩めておくのが注意点でしょうか。
後はフロントを浮かすときに、(リアにメンテスタンドをかけた状態で)純正マフラー
集合部の下にジャッキをかませて持ち上げるとか。社外品のフルエキでは危険な技ですが。
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記事No.43 へのコメントです。 あ、私もそれ時々やります。リアサス取り外したり、スイングアームを取り外す場合など。カウルを外すのが面倒なのとジャッキアップして不安定になる前にアクスルを ちょっと緩めておくのが注意点でしょうか。 後はフロントを浮かすときに、(リアにメンテスタンドをかけた状態で)純正マフラー 集合部の下にジャッキをかませて持ち上げるとか。社外品のフルエキでは危険な技ですが。 [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |