記事No.36 へのコメントです。

え〜っと自分の場合はスイングアームに両サイドを引っ掛けて「てこの原理」でもって後ろに引っ張れば車体後方が浮きました。だいたいチェーン調整メモリの前あたりです。若干うしろに下がることを計算に入れた方が良いかと思います。それにより斜めになることなく車体が安定しますから、キャブの油面調整とかに効果があったりもします。他にも作業しやすかったりもしますのであると重宝しますよ〜。とりあえず南海？のリンクでも張っておきますので、自分なりに色々さがして、ぜひ良い物をお買い求めください。

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