記事No.249 へのコメントです。
まずアッパカウルとサイドカウルをつないでいる左右で4本のネジを外します。ミラーの付け根を覆っている黒いインナーカウルを外し、ミラーを外します。
それからシールドを引き抜いて外します。
ポケットがある黒いインナーカウル左右を外しますと、ウインカーの付け根が
見えます。付け根のボルトを回し、コードを外せばウインカーが引き抜けます。
ヘッドライトとアッパカウルは金具を介して固定されています。その金具はプ
ラスネジによってカウルに固定されています。ここのプラスネジは回しにくいの
で無視して…
金具は6角ボルトで車体側の黒いステーに固定されていますのでこの6角ボル
トを回したほうが楽でしょう。
するとアッパカウルにヘッドライトがついたまま外せます。
メーターパネルは車体側に残ったままになります。
という訳で特殊工具は必要ありません。
まぁインナーカウル外すのにスタッビドライバとか、ウインカー外すのに板ラ
チェットとか、ミラーを外すのにヘキサのソケット+クイックスピンナとか能率
を上げる工具はいくらでもありますが。
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