記事No.67 へのコメントです。
>切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。>エンジン始動直後の電圧？の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。
そうだったんですか そういえば三日で切れたバルブ（CB400SF）は
ON・OFF頻繁にやってました。 バッテリーが心配だったので・・・
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記事No.67 へのコメントです。 >切れる時って必ず「ライトスイッチのON・OFF時」ですね。>エンジン始動直後の電圧？の安定してない時とか、フィラメントの温度が安定してない時のON・OFF・HI・LOの素早い切り替えなんてしたら切れる確率高いみたいです。 そうだったんですか そういえば三日で切れたバルブ（CB400SF）は ON・OFF頻繁にやってました。 バッテリーが心配だったので・・・ [ この記事にコメントを返信する ] [ 原文引用 ] |
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